Huelga de gasolineras en España, ya está convocada y estas son las horas en las que no podrás repostar tu coche

A la delicada situación que atraviesan desde hace más de un mes los combustibles en todo el mundo se suma ahora la huelga de gasolineras en España, un parón que reducirá el servicio que prestan los trabajadores de las estaciones en dos jornadas clave que coinciden con el próximo puente de mayo. Y aunque creas que la huelga es consecuencia del abuso en el precio de los carburantes, lo cierto es que son dos aspectos que no guardan relación alguna.

El origen del conflicto está en la negociación del convenio colectivo, en el aire desde 2024, y en el que en los últimos meses se habían registrado avances. Sin embargo, los sindicatos consideran que estos avances son insuficientes y están en desacuerdo con la patronal en cuestiones como la actualización de salarios conforme al IPC, la mejora de condiciones laborales y la conciliación.

La huelga ha sido convocada por parte de UGT FICA y CCOO, y coincide con la operación salida y operación regreso del puente de mayo, que tendrá lugar entre el próximo 30 de abril y el 3 de mayo.

Este evento implica millones de desplazamientos por carretera en busca de un buen tiempo que parece haberse instalado ya en buena parte de la geografía española, por lo que el consumo de combustible aumentará esos días a consecuencia del incremento del volumen de viajes por carretera.

Es por eso que la elección de este puente para que los trabajadores de las gasolineras en España se declaren en huelga no es casual. Aprovecharán esa mayor afluencia de vehículos en las carreteras del país para reducir el servicio disponible en las estaciones españolas, aunque el parón no tendrá lugar durante todo el puente ni se detendrá por completo el suministro de carburante.

¿En qué horas no podrás repostar tu coche por la huelga de gasolineras en España?

Lo que ocurrirá es que la jornada del jueves 30 de abril y la jornada del 3 de mayo, el servicio que los trabajadores ofrecerán a los clientes se verá afectado. En el caso del jueves, se verá interrumpida la actividad parcialmente en las estaciones de servicio entre las 12:00 y las 16:00 horas, coincidiendo con el horario en el que se prevé que muchos españoles se lancen a la carretera para emprender su viaje durante el puente.

Mientras tanto, la jornada del 3 de mayo, que coincide con la operación regreso del puente de mayo, el paro será durante todo el día. Por tanto, se espera un aumento de las colas, retrasos y posibles incidencias en el servicio tanto el jueves como el domingo a consecuencia de la huelga de gasolineras en España.

Eso sí, es importante señalar que no en todas las gasolineras se producirá este fenómeno. Aquellas consideradas de autoservicio, es decir, en las que no hay trabajadores, se podrá repostar tanto diésel como gasolina con total normalidad.

Además, la Administración debe garantizar el funcionamiento básico de las gasolineras incluso en situaciones de huelga, ya que el suministro de combustible se considera un servicio esencial. Esto significa que, incluso en las gasolineras donde tenga lugar la huelga el próximo puente de mayo, todavía será posible llenar el depósito, aunque el servicio probablemente sea más lento de lo habitual.

En cuanto al número de gasolineras que se verán afectadas por la huelga que tendrá lugar a finales de la semana que viene, todavía no se ha confirmado la cifra exacta. Sin embargo, en conflictos similares que han tenido lugar en el pasado, entre el 20% y el 40% de las estaciones de servicio se sumaron al parón, por lo que se espera una cifra similar para esta nueva huelga de gasolineras en España.

Otro capítulo en la crisis de los combustibles

Como bien sabrás, a principios del mes pasado fuimos testigos de una de las escaladas más agresivas en los precios de los combustibles. Esta subida vino motivada por el estallido de la guerra en Oriente Medio y el bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán, que restringía el tráfico marítimo y, por tanto, la llegada de petróleo a diversas regiones del planeta.

Esto provocó que el precio del diésel superara la barrera de los 2 euros por litro repostado, mientras que la gasolina se quedó por encima de 1,80 euros/litro. Como consecuencia de esta situación, el Gobierno se vio obligado a reducir el IVA de los carburantes al 10% como medida para paliar los devastadores efectos que el encarecimiento del combustible había provocado en la economía española.

Desde entonces, hemos asistido a una montaña rusa de subidas y bajadas en los precios de los combustibles que deja hoy, de media, la gasolina a 1,5 euros y el gasóleo a 1,73 euros en una nueva jornada de bajadas, y ya van 14 consecutivas.

No obstante, llenar un depósito de 50 litros con gasolina cuesta hoy unos 75 euros de media, mientras que hacerlo con diésel tiene un coste para los conductores de unos 86,5 euros, cifras muy por encima todavía de lo que era habitual antes de la crisis de los combustibles que, incluso, ha llegado a provocar desabastecimiento en las gasolineras de varios países de Europa.