Fernando Lara, dueño de autoescuelas, explica la 'regla del 2' para saber cuántas clases necesitas para aprobar el carné de conducir: "Es estadístico"
El dueño de Autoescuelas Lara considera que hay más aprobados injustos que suspensos, y además señala el número exacto de clases que necesita cada persona.
La Autoescuela Lara copó todos los titulares de la prensa deportiva hace unas semanas debido a que Kylian Mbappé eligió este centro para sacarse el carnet de conducir. Ahora vuelve a salir a escena porque su dueño, Fernando Lara, ha concedido una entrevista donde trata distintos temas sobre el camino que realizan los conductores hasta sacarse la licencia.
Todos los conductores deben pasar por el examen teórico y el práctico para conseguir el carnet, y para muchos es un verdadero incordio. Muchos conductores aseguran que suspenden de forma injusta sus pruebas prácticas, pero el dueño de esta autoescuela señala que esto ocurre muy pocas veces. También ha dado un consejo para ahorrar clases y ha desvelado el número de prácticas que debe hacer cada uno para estar realmente preparado para el examen.
¿Se es injusto a la hora de aprobar el examen?
El periodo de sacarte el carnet de conducir puede llegar a ser algo costoso y puede alargarse de más en el tiempo, por lo que puede generar mucha impotencia a aquella gente que lo suspende después de muchas clases. Esto hace que muchas personas aseguren que el examinador que ha valorado su prueba ha actuado de forma injusta, pero en muchos casos esto no es del todo así.
Ante esta afirmación que realizan algunos examinados, Fernando Lara, dueño de Autoescuelas Lara, en su entrevista en la Cadena COPE, se ha mostrado muy en contra. Él tiene claro que nadie suspende a un alumno por suspenderle, sino por un cúmulo de faltas durante la prueba: "Hay más aprobados injustos que suspensos injustos. Suspensos injustos yo he visto pocos, que haberlos 'haylos', que tú me dices, sí. Pero yo te digo que, de verdad, son mucho más permisibles".
No se queda ahí, sino que asegura que, en el caso de ponerse realmente estrictos, nadie sería capaz de obtener la licencia. "Si cogiéramos la ley en la mano, ni nadie aprobaría ni nadie circularía", expresa en la radio Fernando Lara. Es decir, lejos de ser injustos, el dueño de estas autoescuelas cree que hay cierta permisividad a la hora de evaluar ciertas pruebas por parte de los examinadores.
Los consejos de Fernando Lara para aprobar
Pilar García Muñiz, presentadora del programa, afirma que hay muchas personas que ven complicada la parte teórica y, por tanto, se les atraganta esa primera prueba para sacarse el carnet. Pero, sin duda, son mayoría los que tienen problemas para aprobar la parte práctica. Y es por eso por lo que la entrevistadora le pide una media numérica de cuántas clases son necesarias para aprobar sin problemas dicha prueba.
Muchos separan en gran medida las dos pruebas que hay que realizar, pero Lara asegura que existe una gran relación en estos dos procesos. "Nosotros somos defensores de la formación teórica en el aula. La gente joven, o la mayoría de gente que va a sacarse el permiso de conducir, no quiere hacer formación en aula. Están haciendo siempre aplicaciones, test... Pero si hubiera una obligatoriedad de clases teóricas, ahorraríamos clases prácticas", reflexiona el dueño de esta prestigiosa autoescuela.
Volviendo a la media necesaria para aprobar el examen práctico, Fernando sorprende afirmando que se trata de algo puramente estadístico y que con sus años de experiencia puede probar que la regla del '2' que aplica, funciona y es muy precisa. "Yo la media que tengo es: dos clases prácticas por año que tengas. Es decir, si tienes 18 años, pues 36; si tienes 20, 40. Y la media no falla", anuncia Fernando Lara en la entrevista en la Cadena COPE.
Hay muchos que quieren que el camino hacia sacarse el carnet sea un mero trámite y que se lo puedan quitar cuanto antes. Para estos, Fernando tiene un consejo: "Si tú quieres hacerlo rápido y barato, prepárate bien al primer examen. Cuando dicen 'voy a probar suerte', probar suerte, no. Suerte en los cupones de la ONCE". De esta forma, el dueño de una de las autoescuelas más prestigiosas de Madrid analiza el camino que hay que seguir para obtener la licencia de conducir actualmente.
