Este municipio de Málaga ha modificado la ZBE para que ningún coche registrado sea multado

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son uno de los principales quebraderos de cabeza para los conductores desde hace unos años. Su aplicación hace que cientos de coches no puedan circular por ciertas zonas de las ciudades o, al menos, hacerlo sin multas. Ahora un municipio de Málaga se ha propuesto cambiar esto.

Hace tres años que son obligatorias las Zonas de Bajas Emisiones en España, pero el ritmo de implementación es muy lento, hasta el punto de que todavía hay un total de 109 ciudades españolas que no la tienen activada.

Las Zonas de Bajas Emisiones son espacios que limitan la circulación de vehículos privados. Empezaron a conocerse hace unos años, cuando se aprobó la Ley de Cambio Climático y Transición Energética en 2021, aunque las restricciones a la circulación ya existían desde mucho antes en ciudades como Madrid o Barcelona.

Esta ley obliga a todos los municipios con más de 50.000 habitantes a establecer estas áreas restrictivas, así como en aquellas poblaciones con más de 20.000 habitantes donde se registren niveles altos de contaminación. Esto ha provocado conflictos en muchas ciudades. Es por eso que este municipio malagueño ha querido poner límites.

Nueva ordenanza para Torremolinos

El último Pleno extraordinario del Ayuntamiento de Torremolinos ha aprobado inicialmente una modificación de la Ordenanza Reguladora de la Creación y Gestión de la ZBE.

En concreto, hay tres puntos a los que esta ordenanza presenta modificaciones. Por un lado, se incluye específicamente que la entrada en la ZBE para acceder a un parking público no conlleve sanción, independientemente de la etiqueta del vehículo o si el mismo está empadronado o no en Torremolinos.

Lo cierto es que esto no es nuevo, ya que hasta la fecha no se ha puesto ninguna multa por acceder a un aparcamiento público. Sin embargo, ahora se recoge de manera oficial dentro de la ordenanza.

En segundo lugar, se establece que no será sancionado ningún vehículo que acceda a la ZBE con etiqueta B siempre que esté empadronado en cualquier parte de Torremolinos, no solo dentro de la propia zona como sucedía hasta ahora.

Por último, también se incluye en esta modificación que, a partir de 2029, la Zona de Bajas Emisiones será objeto de revisión por una comisión creada expresamente para analizar la evolución de la circulación de vehículos y los niveles de contaminación, tras la cual se determinará qué medidas adoptar.

De esta manera, los conductores de Torremolinos se podrán olvidar, sobre plano, de las etiquetas de la DGT que vayan a acceder a un aparcamiento público ubicado dentro de esta zona, y todo tipo de vehículos en el caso de los residentes dentro de la Zona de Bajas Emisiones. 

De la misma manera, los vehículos calificados de históricos se acogerán a estas mismas reglas. En lo que respecta a vehículos no empadronados en el municipio, pueden acceder a la ZBE sin sanción los que posean distintivo ambiental 0, ECO y C.

Las calles afectadas en Torremolinos por la Zona de Bajas emisiones son sólo algunas del centro: un tramo de calle Hoyo, calle Río Aranda, calle Eduardo Aguilera, calle Maestra Miret, Avenida de los Manantiales, Ramal de los Manantiales, calle Río Salazar, calle Río Arba, calle Río Subordán, calle Madre del Buen Consejo, calle María Barrabino y calle Río Mesa.

El acceso a la Zona de Baja Emisiones está controlado por cámaras lectoras de matrícula y la zona está señalizada en sus puntos de acceso y finalización.

Por otro lado, desde el Ayuntamiento han señalado en un comunicado que desde que se puso en marcha la Zona de Bajas Emisiones se ha reducido casi un 25% el acceso de vehículos a la misma, habiéndose producido un incremento del acceso de los vehículos menos contaminantes.