Estas Navidades el diésel está más barato, pero es la gasolina la que nos da la mayor alegría

En plena "operación salida" por Navidad, los conductores van mirando atentamente los carteles de las gasolineras de todas las vías de servicio para ver cuál tiene el mejor precio y poder ahorrarse unos euros en el repostaje. Por suerte, parece que esta vez los Reyes Magos se han adelantado y el precio de la gasolina y diésel nos dará una tregua.

Lejos de la locura que vivíamos el año pasado, cuando el precio de los carburantes tocaron techo. En las Navidades pasadas, el precio de la gasolina fue de 1,525 euros/L y el del diésel de 1,442 euros/L. Una situación que ya no es real.

Aunque durante todo el año el precio de los carburantes ha ido al alza, hace dos semanas esta tendencia se revirtió. En concreto, el litro de diésel se ha colocado en 1,421 euros de media en España, un 1,11% menos que siete días antes.

Por su parte, el litro de gasolina de 95 se ha situado en 1,47 euros, un 0,54% menos. Los precios han caído cerca de un 0,5% estas últimas semanas, gracias al acuerdo de paz alcanzado entre Israel y Hamás.

Puedes llenar el depósito con 80 euros

Sin embargo, la verdadera sorpresa se ha dado en los cómputos anuales. En lo que va de 2025, la gasolina se ha abaratado un 3% con respecto al cierre del año anterior, mientras que el precio del diésel es un 0,76% más bajo que entonces.

De esta manera, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta alrededor de 78,15 euros, unos 55 céntimos de euros más que en las mismas fechas del año pasado. 

Por su lado, llenar el mismo depósito en un vehículo de gasolina supone un coste de 80,85 euros, 2,42 euros menos que hace un año. Por supuesto, estos precios pueden variar dependiendo de la gasolinera a la que acudas y cuando. 

Independientemente de estos factores, lo cierto es que el precio medio del litro de diésel se mantiene por debajo que en 2022, cuando estalló la guerra entre Ucrania y Rusia. 

En este momento, el coste era de 1,479 euros/litro. Por su parte, la gasolina también se mantiene por debajo del estallido, cuando marcaba un precio de 1,591 euros/litro. 

Además, ambos continúan lejos de los máximos que registraron en julio de 2022, cuando ambos superaron la barrera de los 2 euros por litro. Con todo, el diésel suma ya 146 semanas por debajo del precio de la gasolina.

Sea como fuere, lo cierto es que el precio de la gasolina en España sigue siendo el más bajo de toda la Unión Europa, cuyo precio medio es de 1,611 euros/litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,661 euros.

De la misma manera, el coste del diésel en España también es inferior al de la media de la UE, fijado en los 1,549 euros/litro, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,572 euros.

Quizás, para poder explicar esta bajada general del precio de los carburantes, tenemos que echar un ojo al coste del petróleo. De hecho, a la apertura de la bolsa en Wall Street, el Brent, de referencia en Europa, subía un 0,80%, hasta los 60,16 dólares el barril; y el West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos, también escalaba un 0,93%, hasta los 56,34 dólares.

Aunque es cierto que el precio de los carburantes dependen de muchas otras cosas, además del crudo, como su cotización específica, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. 

Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.