Esta caravana triplica su espacio en segundos con tan solo pulsar un botón
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
La Beauer X8 es una caravana que utiliza un sistema telescópico para encajar tres módulos mientras circula y desplegarlos una vez parada.
A primera vista, la Beauer X8 parece una caravana convencional, que quizá llame la atención por su forma redondeada y por su acabado bitono, que combina un blanco bastante típico con un verde que no es tan habitual. Sin embargo, basta con llegar al lugar de acampada, detenerse y pulsar un botón para que haga su magia: es capaz de triplicar su tamaño.
En aproximadamente un minuto, sus módulos laterales se deslizan hacia el exterior y convierten un remolque relativamente compacto en una auténtica vivienda sobre ruedas, con más de 30 metros cuadrados de superficie habitable. La propuesta lleva al extremo una idea que la compañía lleva años explorando: viajar con una caravana de dimensiones contenidas y disfrutar, una vez estacionada, de todo el espacio posible.
La X8 es el modelo más grande de la actual gama de la compañía y ha sido presentada como una solución capaz de alojar hasta 8 personas. Su funcionamiento se basa en un sistema telescópico patentado, también descrito por la marca como un concepto “gigogne”.
La estructura está formada por tres módulos que, durante el desplazamiento, permanecen encajados unos dentro de otros. De esta manera, la caravana conserva unas dimensiones razonables para circular por carretera y, al llegar al destino, los dos módulos exteriores se desplazan horizontalmente mediante cilindros eléctricos.
El proceso es prácticamente automático. El propietario solo tiene que accionar el mando situado en la parte trasera y esperar alrededor de 60 segundos para que la X8 pase de su configuración de viaje a la de acampada.
Es lógico tener una duda que a todos se nos ha pasado por la cabeza: ¿qué pasa con los muebles? ¿Cómo se va a meter en un tercio del espacio todo lo que después se despliega? La solución es que forman parte del ingenioso sistema: cuando la caravana está recogida, permanecen encajados para no interferir con el movimiento de los módulos y, al desplegarse la estructura, ocupan automáticamente su posición.
Este enfoque permite disfrutar de prácticamente dos vehículos diferentes en uno, porque la diferencia entre ambas configuraciones es considerable y permite que se adapten de la manera más óptima posible a su cometido en cada caso.
En carretera, la X8 mide alrededor de 6,65 metros de largo y 2,05 metros de ancho, unas medidas que permiten que su carrocería se comporte como la de una caravana convencional. Una vez desplegada, la anchura aumenta hasta aproximadamente 4,8 metros y la superficie habitable supera los 30 metros cuadrados.
El resultado se parece más a un pequeño apartamento que a un remolque de camping, porque la X8 dispone de todo lo que se pueda imaginar.
Cuenta con dos dormitorios independientes, cada uno equipado con una cama doble de 160 x 200 cm; además de zonas de almacenamiento y un vestidor de doble compartimento. El salón incorpora sofás que también pueden convertirse en camas, mientras que una segunda zona de comedor permite disponer de espacio suficiente para reunir a 8 personas.
Además de esas zonas de esparcimiento, relajación y pernocta, la cocina tampoco se queda en lo básico. De serie cuenta con un frigorífico de 190 litros, fregadero, placa de cocción y numerosos espacios de almacenamiento, con posibilidad de añadir equipamiento adicional como horno, microondas o lavavajillas.
Tampoco prescinde del baño, que incorpora lavabo, espejo, inodoro de cassette y una cabina de ducha de 70 x 70 cm. También existe la posibilidad de instalar una pequeña lavadora, de manera que, con todos los extras incorporados, poco tiene que envidiar en cuanto a prestaciones a una vivienda convencional.
Entrando en aspectos técnicos, el modelo utiliza un chasis de doble eje de AL-KO y equipa una batería de litio de 150 Ah, con posibilidad de aumentar su capacidad hasta 200 Ah. También puede incorporar cuatro paneles solares flexibles de 100 W, aire acondicionado, calefacción, toldo, portabicicletas y sistemas de ayuda para maniobrar la caravana.
La lista es larga y para la compañía el objetivo es que el usuario pueda configurar el remolque a su gusto, equipándolo de manera acorde al tipo de viaje y del nivel de autonomía que necesite.
Todo este despliegue tiene, eso sí, un precio acorde con sus dimensiones y tecnología: la Beauer X8 parte de 109.990 euros, así que no está al alcance de todos los bolsillos. No solo eso, completamente equipada alcanza un peso aproximado de 2.600 kg, así que es una caravana que exige un vehículo “de tiro” que sea capaz de moverla con soltura.
Para quienes se les queda algo larga, Beauer también ofrece modelos más pequeños, los X4 y X6, que emplean un sistema similar, pero permiten acoger, respectivamente, a 4 y 6 personas.
