Cristina, agricultora de Cuenca con dos hijas, ha creado el superpatinete eléctrico 4x4 pensado para el terreno arado: "Nace de una necesidad real"
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La profesional del campo apuesta por la innovación y la comodidad de sus compañeros de sector con este 4x4.
Cristina Garrido, agricultora de Fuente de Piedra Narro (Cuenca) y madre de dos hijas, ha desarrollado un vehículo eléctrico 4x4 concebido para desplazarse por terrenos arados, entre árboles y por las parcelas agrícolas. La iniciativa, impulsada a través de su empresa Turon Mobility, nace de su propia experiencia diaria en el campo y busca reducir el tiempo y el esfuerzo físico que exige el trabajo agrícola.
El vehículo, descrito por su creadora como un “superpatinete eléctrico 4x4”, está diseñado para circular por terreno irregular y facilitar las labores de tratamiento, revisión y transporte de herramientas dentro de la explotación.
La idea no surge de un estudio de mercado, sino de la realidad de una agricultora que pasaba demasiado tiempo caminando entre los cultivos. “Fue una idea que nace de una necesidad real de andar entre árboles, dedicándole mucho tiempo y mucho esfuerzo”, señala Garrido. Ese desgaste diario fue el punto de partida para imaginar una alternativa eléctrica, compacta y adaptada al campo.
Un vehículo pensado para el trabajo agrícola
El prototipo de Turon Mobility combina tracción a las cuatro ruedas, acceso bajo al suelo y una plataforma de trabajo estable. Según explica su impulsora, estas características permiten subir y bajar con facilidad para realizar tareas puntuales sin necesidad de utilizar otros vehículos de mayor tamaño. “El vehículo es 4x4 y tiene fácil acceso al suelo; bajo y subo fácilmente de él para tratar diferentes trabajos puntuales”, detalla Garrido.
Además, destaca que puede trabajar directamente desde la plataforma gracias a su estabilidad y amplitud, algo especialmente útil cuando hay que realizar tratamientos o revisiones en distintas zonas de la parcela. El diseño incorpora también un remolque para trasladar herramientas y material de trabajo. De este modo, el vehículo no se limita al desplazamiento, sino que funciona como una pequeña estación de trabajo móvil dentro del campo. “Tenemos un remolque en el que puedo trasladar diferentes herramientas”, añade la agricultora.
Turon Mobility se presenta como una empresa dedicada a fabricar vehículos eléctricos pensados para el medio rural. Su objetivo, según Garrido, es “hacer la vida más fácil al agricultor”, ofreciendo una solución práctica para moverse por caminos, laderas y superficies aradas donde los vehículos convencionales no siempre resultan eficaces.
La apuesta por la electricidad responde además a la búsqueda de una alternativa más limpia y silenciosa para el trabajo diario en la explotación. El vehículo permite desplazarse entre árboles y cultivos sin recurrir a maquinaria pesada, reduciendo el impacto sobre el terreno y facilitando maniobras en espacios reducidos.
Del campo conquense a un proyecto reconocido
El proyecto ha recibido un impulso relevante tras ganar el premio Integra, un reconocimiento que Garrido considera clave para continuar desarrollando la iniciativa. “Ganar el Integra me supuso como un empujón para seguir adelante con esto”, reconoce. Para la agricultora, el premio no solo ha supuesto apoyo económico o institucional, sino también motivación personal. “Cualquier amigo o conocido que me preguntara por el Integra le diría que adelante”, afirma.
“Es un proceso muy bonito, aprendes mucho durante el proceso y es posible que te lo den porque yo lo he conseguido y, como yo, lo puede conseguir cualquier otra persona que se presente a este concurso”. Con estas palabras, Garrido reivindica además el papel de las mujeres en el mundo rural y en la innovación agrícola.
El “superpatinete eléctrico 4x4” de Turon Mobility pretende facilitar el trabajo de quienes deben recorrer grandes extensiones de cultivo, transportar herramientas o realizar tratamientos puntuales sin depender de tractores o vehículos de mayores dimensiones. Para Garrido, la clave está en la cercanía al problema: “Nace de una necesidad real”.
De momento, el proyecto sigue avanzando desde Fuente de Piedra Narro, una localidad conquense donde la agricultora combina su trabajo en el campo con el desarrollo de esta iniciativa. Su objetivo es que el vehículo pueda ayudar a otros agricultores y agricultoras a ahorrar tiempo, reducir el esfuerzo físico y trabajar con mayor comodidad en terrenos difíciles.
