Confirmado por la Guardia Civil y la DGT: con la baliza V16 no pueden saber a qué velocidad circulas
RTVE, junto a la colaboración de la Dirección General de Tráfico y agentes de la Guardia Civil, desmienten algunos de los bulos más famosos sobre la baliza V16.
El 2026 ha venido con una baliza V16 bajo el brazo, y con ella, decenas de dudas de los conductores acerca de lo que puede y lo que no puede hacer el nuevo dispositivo de seguridad vial. Si los meses anteriores la incertidumbre estaba centrada en las marcas, la legalidad o la conectividad, entra el año nuevo y de la mano, las dudas sobre su intromisión en la conducción.
Por ello, Radio Televisión Española Noticias ha compartido a través de las redes sociales un vídeo en el que desmienten alguno de los bulos más famosos, y por los que algunos conductores aún no se han hecho con la baliza V16 como símbolo de protesta.
¿La baliza V16 para vigilar a los conductores?
Los debates sobre el seguimiento del nuevo dispositivo de seguridad vial de la DGT ha sido uno de los bulos y conversaciones más repetidas en los últimos meses, sobre todo, semanas antes de su entrada en vigor. No obstante, desde la DGT y la Guardia Civil, han desmentido estas afirmaciones, trasladando un mensaje de tranquilidad y confianza hacia los conductores españoles.
Junto a ellos, RTVE también se ha sumado el mensaje: “Es uno de los bulos que más se repiten, pero es completamente falso”, comenta Mario Pérez, trabajador de RTVE Noticias. Es más, el joven periodista argumenta que las balizas V16 no están diseñadas para eso y, por tanto, no tienen la capacidad de detectar a qué velocidad circulas.
De hecho, desde Radio Televisión Española reiteran que este dispositivo solo transmite tu posición cuando están activas, es decir, cuando se enciende la luz. Por tanto, cuando tenemos nuestra baliza V16 guardada en la guantera, completamente apagada, no está transmitiendo ningún tipo de información sobre la geolocalización de nuestro vehículo.
“La baliza V16 transmite una señal anónima, que no va asociada a ni un nombre, ni a una matrícula, tal y como llevan confirmando la DGT y la Guardia Civil en los últimos meses”, añade el periodista Mario Pérez.
No obstante, este no ha sido el único bulo relacionado con la intromisión de la baliza durante la conducción que ha tenido que desmentir las autoridades de Tráfico. Hace unas semanas, desde AutoBild desmentíamos las conspiraciones sobre si la baliza podía escuchar conversaciones aun estando apagada o su capacidad para poner música.
Para comprender por qué estas teorías carecen de base técnica, es fundamental analizar cómo funciona el ecosistema de la DGT 3.0. La baliza V16 conectada no es un dispositivo de vigilancia continua, sino una herramienta de emergencia diseñada bajo el principio de privacidad por diseño.
Su tecnología de conectividad solo se activa mediante un sensor de presión o activación manual en caso de avería o accidente. En ese instante, envía un aviso de ubicación a la nube de la Dirección General de Tráfico, pero lo hace bajo un estricto protocolo de anonimización.
La normativa vigente especifica que el dispositivo debe enviar únicamente tres datos: la ubicación (coordenadas GPS), el momento de la activación y el tipo de emergencia. En ningún caso el sistema registra datos biométricos, sonidos del habitáculo o perfiles de conducción.
De hecho, la propia Ley de Protección de Datos ampara al usuario, ya que la baliza no vincula la posición con el titular del vehículo ni con su historial administrativo de forma directa durante la transmisión de la alerta.
¿Multas de hasta 30.000 euros si no llevas la baliza V16?
El importe de la multa en el caso de no portar el nuevo dispositivo de seguridad vial es otro de los bulos más repetidos. A través de las redes sociales y canales de WhatsApp, se ha difundido como la pólvora cientos de suposiciones y desinformaciones sobre cuál sería el precio a pagar si la Guardia Civil nos para y no llevamos la baliza homologada.
“Estoy leyendo aquí que te pueden multar con hasta 30.000 euros”, comenta la periodista Patricia Navarro en el vídeo de RTVE. No obstante, desde la Dirección General de Tráfico ya confirmaron hace un par de semanas que, en el caso de no llevar la baliza V16, la multa ascendería, como máximo a 80 euros. Es más, esta sanción es equitativa a la multa correspondiente por no llevar los triángulos.
Desde AutoBild, te animamos a leer los artículos relacionados con la baliza V16, su funcionamiento y consecuencias, así como para evitar caer en bulos y mentiras que afectan a la seguridad vial de España.
