Fernando Alonso lo vuelve a hacer y no descansa ni en vacaciones: “Una forma potente pero sencilla de conectar con el coche”

Con la temporada 2025 de Fórmula 1 completada, los pilotos ahora tienen un tiempo para descansar y ponerse a pensar en la nueva campaña que está a la vuelta de la esquina. Ya pudimos oír como suena el Aston Martin que llevará Fernando Alonso en 2026, pero el asturiano está desconectando en sus vacaciones, aunque siempre al volante. 

Las campañas de F1 cada vez son más exigentes, pues el calendario tiene más carreras y los viajes para los pilotos son más largos. Por ello en los parones, ya sea a mitad de temporada o entre que acaba una y empieza otra, los pilotos intentan descansar el máximo y no subirse a un coche de competición durante un tiempo. Fernando Alonso, en cambio, ha vuelto a demostrar que está hecho de otra pasta. 

La promesa de Fernando Alonso

La temporada 2025 acabó hace algo más de una semana en Abu Dhabi con la victoria de Lando Norris. De esta manera, se puso el punto y final a la temporada después de 24 Grandes Premios alrededor de todo el mundo. Este calendario con tantas carreras ha supuesto un gran cansancio y muchos pilotos estaban deseando que acabase la campaña para poder descansar.

Fernando Alonso era uno de esos pilotos que estaban deseando terminar el 2025. Incluso hizo una promesa al bajarse del coche en el circuito de Yas Marin: "No tocaré el kart hasta enero". Ha sido una temporada muy complicada junto a Aston Martin y el ovetense necesitaba desconectar de la F1 y de los karts durante un tiempo. 

Esto llamó mucho la atención, pues todos vemos como cada año el asturiano aprovecha cada parón que hay en la competición para hacer sus escapadas a Asturias y montarse en un kart en su propio circuito. De momento eso concretamente no lo ha hecho, por lo que podríamos decir que sigue cumpliendo su promesa, pero ya le hemos visto al volante de otro tipo de vehículos. 

Las vacaciones al volante de Alonso

Después de decir esas palabras, el bicampeón del mundo de F1 tardó exactamente diez días en subirse de nuevo a un coche de competición. Lo hizo en el circuito de Cataluña, subido a su Aston Martin DTM. Este coche ya lo ha rodado Fernando en algún que otro parón navideño en el circuito de Aragón. 

Alonso es el embajador de este circuito y en esta ocasión lo eligió como escenario para dar sus primeras vueltas después de acabar la temporada. Allí dejó unas palabras que ilusionaron a sus seguidores: "Estoy en un sitio muy especial. Aquí en el Circuit en junio de 2026 van a pasar cosas muy grandes". Ese día se volvió a poner el mono y dio varias vueltas rápidas asustando a distintas personas que se pusieron de copilotos. 

Pero aquí no se quedó la cosa, pues al día siguiente acudió al 'camp' de su agencia de representación 'A14 Management'. Además de la tradicional cena, el ovetense se volvió a poner el mono de competición y se subió a un coche de cross para dar unas vueltas y demostrar a sus pupilos lo que es capaz de hacer en 'off-road'. "Una forma poderosa pero sencilla de conectar con el coche y generar conciencia real", posteó en redes sociales el bicampeón. 

Se reúnen cada invierno para repasar lo que ha hecho cada uno en la temporada, y en este 2025 Fernando no ha fallado a su cita. En esta cena hay pilotos muy reconocidos como el español Pepe Martí que este año ha dejado la Fórmula 2 para competir en Fórmula E. Además, pudimos ver a Gabriel Bortoleto, que ha competido con Fernando en el Gran Circo este año. 

Da igual la superficie que sea, que el '14' no para de ponerse al volante y entrenar. Hemos podido ver imágenes de Max Verstappen y Kimi Antonelli, que como Alonso no han podido esperar hasta 2026 y se han subido a distintos coches de carreras. Ahora falta esperar a que lleguen los primeros test de pretemporada para ver lo que nos espera en la próxima campaña, y precisamente esta primera toma de contacto será en el circuito de Cataluña donde ha estado Alonso recientemente.