¿El piloto de carreras nace o se hace? Si la segunda es la respuesta adecuada, entonces la Porsche Carrera Cup es una de las mejores escuelas de conducción que existen

En su palmarés, luce orgulloso los títulos de campeón de la Fórmula Nippon en 2006, del Campeonato Japonés de Gran Turismos en 2008 y del Campeonato Mundial de Resistencia en 2012. Sin embargo, Benoit Tréluyer asegura que sus mejores recuerdos están en las dos ocasiones que ha ganado las 24 Horas de Le Mans.

Hablar del Tour de Francia y asociarlo, de manera automática, con la bicicleta es inevitable. Sin embargo, por las carreteras francesas se celebra, desde hace más de un siglo, otro tour. Es el de los automóviles, una preciosa carrera en la que vehículos históricos compiten tanto en regularidad como en velocidad.

Poner un Gumpert Apollo a 360 km/h es algo que solo unos cuantos afortunados pueden hacer sobre un circuito. Primero, porque las unidades disponibles de este superdeportivo son muy pocas y, segundo, porque pocos son los que pueden pagar los 200.000 euros que cuesta.

Hace más de medio siglo que Alpina trabaja codo con codo con BMW y tres décadas que lo hace, también, con MICHELIN. De esta unión han salido productos de muy alta calidad, pero ¿quieres saber cómo comenzó todo? Pues sigue leyendo...

No hay seguidor del mundo del automóvil que no conozca el Goodwood Festival. La que para muchos es la fiesta de la velocidad por excelencia, celebró el pasado año su vigésimo aniversario con récord de visitas: 185.000. MICHELIN es, desde hace años, participante activo en el evento.

Si necesitas una excusa para viajar a Londres, aquí tienes la mejor: visitar el Ace Cafe, una cafetería abierta en 1938 que, poco a poco, se ha convertido en un punto de encuento legendario para amantes del motor. Adelante, esta visita es gratis.

Compartir que la Mille Miglia es la carrera más bonita del mundo es cuestión de gustos. Para el protagonista de esta nueva entrega de 'Historias sobre Ruedas' de MICHELIN, ho hay duda alguna, por eso lleva años participanto en la mítica competición de regularidad al volante de un Lancia Aurelia B24.

Que los coches integren varios modos de conducción es, hoy día, normal; pero que las opciones sean cuatro, más una 'extra', ya no tanto. Esto es, entre otras muchas virtudes, lo que ofrece el Porsche 918 Spyder, un coche que se puede conducir de cinco maneras diferentes.

No te confundas y sigue leyendo. Rebecca Jackson es, como bien dice el titular, una chica que se enfunda el mono en circuitos como el de Donington Park. Pero a ella no le queda ceñido ni sugerente, pues de ese modo no podría pilotar un Porsche Carrera 4 GTS como lo hace. Rebecca Jackson es una chica de circuito sí, pero su puesto en la parrilla de salida está dentro del coche, pisando a fondo el acelerador.

El 2 de septiembre de 2011, en un antiguo campo de aviación de Suecia, MICHELIN y Koenigsegg batieron un récord de velocidad al alcanzar los 300 km/h desde parado en solo 21,19 segundos. Te 'destripamos' las claves de su hazaña.

Cuando por las venas no corre sangre sino gasolina, decir que lo del automovilismo se lleva en los genes queda corto. Esto es lo que le sucede a los fundadores de KTM y a toda su familia, que no contentos con crear uno de los coches más divertidos del momento, han dado vida también a una competición.

¿Estás al día en el mantenimiento de tu coche o se te olvida cuándo debes pasar las revisiones? ¿Sabes cómo llegar a tu destino o tienes que consultar el mapa? ¿Necesitas ayuda para reservar un hotel? No te apures, si te descargas las nuevas MICHELIN Mobility Apps, lo tendrás todo bajo control desde el teléfono móvil.

Érase una vez un joven ingeniero que soñaba con crear su propio coche. En su empeño, convenció a su hermano para que lo ayudara y juntos dieron forma a uno de los modelos más elegantes de cuantos se han visto en muchos años. Es la historia de los hermanos Wiesmann. ¿Quieres que te la cuente?

El equipo de MICHELIN Competición está formado por 150 personas. Unos son ingenieros, otros probadores, los hay que trabajan en I+D y los que distribuyen el producto final por todas partes del mundo.

Aviso a navegantes: este vídeo puede herir tu sensibilidad. Y es que ver que una sola persona guarda en su garaje más de 30 coches clásicos, restaurados tal cual salieron de fábrica y en perfecto estado para rodar, suscita, cuando poco envidia... y de la mala. Es la colección privada de Maurizio Colpani.

El Furtive E-GT se presentó en el Salón de París de 2010. Fabricado de manera completamente artesanal, acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, tiene una autonomía de 360 kms y ha probado su potencia y eficacia en varias ediciones del Trofeo Andros.

¿Te imaginas lo que se debe sentir al rodar a 200 km/h por el circuito de Silverstone y con la pista helada? Esto es lo que propone Laponia Ice Driving, una escuela de conducción a 80 kilómetros de Círculo Polar Ártico.

Si te gustan los coches y, sobre todo, te gustan los Porsche, el nombre de Olaf Manthey no te puede ser desconocido. Este expiloto alemán es un auténtico gurú del volante capaz de hacer 'virguerías' con los deportivos alemanes, tanto dentro del circuito como del taller.

Dicen que la mejor manera de comprobar el rendimiento de un coche es el tiempo que tarda en dar una vuelta al circuito de Nürburgring. El Porsche 918 Spyder lo hizo en 6:57 minutos, gracias a los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 diseñados en exclusiva para él.