Noticias sobre coches deportivos: rendimiento, novedades y tendencias del sector automovilístico

¿Un Rolls-Royce eléctrico one off? Aunque el V12 es lo que "casi" todos quieren: alguien ha pedido una unidad única del Spectre

Claudia Pacheco

Rolls-Royce pretende convencer a los conductores de que los coches eléctricos merecen la pena, ahora da un impulso con su programa de personalización más exclusivo.

Comparativa: Lamborghini Revuelto vs McLaren Artura, Corvette E-Ray y 911 Carrera GTS

Lamborghini Revuelto vs McLaren Artura, Corvette E-Ray y 911 Carrera GTS: híbridos de hasta 1.015 CV

Redacción Autobild

Las normativas están poniendo contra las cuerdas a los motores de combustión, lo que moviliza a los estrategas del híbrido.

Galería: Porsche Cayenne Electric 2026

Luis Guisado

El Porsche Cayenne Electric es probablemente el mejor SUV deportivo de lujo que existe, porque junta en el mismo pack calidad de construcción, prestaciones, dinámica y tecnología de otro mundo.

El Porsche Cayenne Turbo (en la foto) puede tener 1.156 CV

Ya he probado los nuevos Porsche Cayenne eléctricos. Si el normal es bueno, el Turbo es una barbaridad

Luis Guisado

He probado el nuevo Porsche Cayenne eléctrico, un SUV deportivo y de lujo con cinco metros de largo, versiones de 1.156. CV (con truco) y una carga recnológica apabullante.

Paolo Dellachà, nuevo CEO de Pininfarina, sobre el paso atrás de algunos fabricantes con el coche eléctrico: "Diría que siempre hay que trabajar en el contexto adecuado y cambiar de estrategia cuando sea el momento oportuno"

Álvaro Escobar

Paolo Dellachà es el nuevo consejero delegado de Pininfarina y se ha referido en una entrevista al cambio de estrategia de algunas marcas con el vehículo eléctrico.

He probado el Bentley Continental GT Speed.

He probado el Continental GT Speed: su híbrido es el V8 más potente de la historia de Bentley

Redacción Autobild

El icono británico ha reorganizado su gama de coupés, y el nuevo GT Speed marca un impresionante hito con una potencia híbrida de 782 CV, agilidad y opulencia.

Lamborghini descarta un SUV pequeño y un sedán de cuatro puertas, pero no un gran turismo de dos puertas 2+2

Mario Herráez

El propio CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, reconoce que hay hueco en su gama, pero que no lo llenarán con cualquier vehículo.

Ford no quiere ser como BMW y dejará vivo el cambio manual en sus deportivos. “En Ford no tenemos coches aburridos”, según Jim Farley, CEO de Ford

Mario Herráez

El jefe de la marca estadounidense señala que la única manera de no hacer un Mustang manual es que se lo arranquen de sus manos muertas.

Así es la colección de coches de Michael B. Jordan, el flamante ganador del Oscar a mejor actor que celebró su triunfo en una hamburguesería

Javier Pazos

El actor estadounidense se hizo con este preciado galardón, pero lo que ya tenía en su poder es un garaje totalmente envidiable.

Mercedes GLA AMG 45 o Cupra Formentor VZ5, elegimos el mejor SUV para divertirse sin arruinarte

Álvaro Escobar

El Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ y el Cupra Formentor VZ5 son dos modelos que combinan la practicidad de un todocamino con las sensaciones de un auténtico deportivo.

Miles de euros es lo que te costará arreglar un faro láser en un BMW

Claudia Pacheco

Si tienes un deportivo, puede que tengas un problema. Los faros son más potentes que nunca, pero el precio de las reparaciones se ha disparado.

Comparativa del Volkswagen Golf R vs Audi S3: ¿cuál de los dos gemelos es el rey de la nieve?

Redacción Autobild

Sobre asfalto, ambos deberían estar al mismo nivel. Pero, ¿puede S3 cumplir en la nieve lo que el nombre quattro ha prometido desde siempre, y dejar atrás al Golf.

La increíble colección de coches de los jugadores del Manchester City

Estos son los cochazos de los jugadores del Manchester City, y el de Pep Guardiola es el más modesto

Javier Pazos

Descubre los deportivos del conjunto inglés que se enfrenta al Real Madrid esta misma noche en un partido de la Liga de Campeones de la UEFA.

Mitsubishi Lancer Evo X vs. Toyota GR Yaris en nieve: dos iconos de la tracción total en su salsa

Redacción Autobild

Viejo contra nuevo, Evo contra Evo 2.0, dos máquinas de rally: ¿se decidirá entre estos dos quién será nuestro nuevo rey de la nieve?

Ya he probado el Porsche 911 Carrera T: aquí lo de "menos es más" cobra todo el sentido

Redacción Autobild

La dieta y una caja de cambios manual convierten a este 'nueveonce' en una máquina de pilotar. Probamos la versión para porschistas exigentes.

Oficial: Audi anuncia un nuevo deportivo en dos años. Lo dice el propio CEO de la marca

Aarón Pérez

En Audi no arrojan la toalla y van a lanzar un nuevo deportivo en dos años. Así al menos lo ha confirmado el CEO de la marca en una entrevista reciente.

He probado el Mini JCW, un juguete con ruedas para mayores con 218 CV y por menos de 40.000 euros

David López

1.200 kilos de peso y 231 CV son la receta perfecta para hacer un coche divertido.

Enfrentamos al Porsche 911 Carrera 4 GTS vs. Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ en la nieve.

Enfrentamos al Porsche 911 Carrera 4 GTS vs. Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ en nieve: patinaje artístico

Redacción Autobild

Dos deportivos de lujo fuera de su hábitat en la prueba más dura que podría uno imaginar: ¿cuál domina mejor los Alpes?

VÍDEO: Audi RS5 2026, el primer 'RS' híbrido enchufable ya está aquí

VÍDEO: Audi RS5 2026, todos los detalles del primer RS PHEV de la historia. Va a ser el mejor, también el más rápido

Kike Ruiz

El nuevo RS5 2026 estrena sistema PHEV con 639 CV y 825 Nm, firma el 0 a 100 en 3,6 s y alcanza 285 km/h de punta

Ya he probado el nuevo Ferrari Testarossa: este icono deportivo de los años 80 regresa con 1.050 CV

Redacción Autobild

Ferrari relanza el icono de los años 80 con más de 1.000 de potencia híbrida enchufable y un rendimiento brutal. Sensación Ocean Drive incluida.

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Coches deportivos

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