Ya conocemos quién presentará ‘The Grand Tour’ tras la salida de Clarkson, Hammond y May, y el equipo parece interesante

Amazon quiere reiniciar el programa sobre el mundo del motor con un trío de presentadores nuevo y que para la mayoría de aficionados es desconocido.

2024 siempre tendrá un lugar especial en el corazón de los aficionados al mundo del motor porque fue cuando, tras más de tres décadas trabajando juntos, el trío calavera conformado por Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May se despidió con un último episodio de ‘The Grand Tour’, ‘One for the road’. Sin embargo, parece que ese no será el final del programa.

Aunque estos hayan abandonado el barco, Amazon estaría pensando en un reinicio con un trío de presentadores más joven y con un enfoque que buscaría conectar con nuevas audiencias, según informa The Sun. Como no podía ser de otra forma, esto implica mirar a las redes sociales y a Youtube.

Según el periódico, los dos primeros integrantes serían Thomas Holland y James Engelsman, estrellas de Youtube gracias a su canal ‘Throttle House’ en el que cuentan con 3,2 millones de suscriptores que son bastante fieles a su contenido, puesto que de media sus vídeos tienen 2,5 millones de reproducciones.

El tercer apoyo sería Francis Bourgeois, algo más desconocido y que, curiosamente, no tiene un contenido muy relacionado con el mundo del motor (aunque trabajó durante un breve periodo de tiempo para Rolls-Royce), si no que se ha hecho viral por los vídeos en los que habla de trenes. Su elección puede parecer extraña, pero desde la compañía tendrían muy claros los motivos que les han llevado a decantarse por él.

El medio cita una fuente de la que no da nombre: “Thomas y James saben tanto de motores como Jeremy, Richard y James; la única diferencia es que son más jóvenes, más geniales y mucho más expertos en redes sociales. Francis se hizo famoso por su pasión por los trenes y aportará su humor al programa”.

Se trata de una apuesta arriesgada, que busca romper con el programa y abrirse a nuevas audiencias más jóvenes. Aunque no ha trascendido cómo será el nuevo ‘The Grand Tour’, teniendo en cuenta que su público objetivo proviene de redes sociales, es de esperar que el formato sea todavía más ágil de lo que era hasta ahora.

El medio inglés también recuerda alguna de las palabras con las que Jeremy Clarkson se despedía, teóricamente de manera definitiva, de hacer contenido relacionado del mundo del motor.

Muchos de los más puristas estarán de acuerdo con su posición, que es claramente opuesta a la tendencia actual de los coches eléctricos: “Después de 36 años hablando de coches en televisión, dejo el mundo porque soy demasiado viejo y demasiado gordo para subirme a los coches que me gustan y no me interesa conducir los que no me gustan”.

Dentro del último episodio de The Gran Tour como lo conocemos hasta la fecha, Clarkson comentaba: “Esta noche te atrapa, es el final. No fue así al final del rodaje. Dijimos hace tres años que haríamos una más y luego la terminaríamos. Habíamos conducido coches más alto y más rápido que nadie, así que nos preguntamos qué más podíamos hacer con un coche. Nos habíamos quedado sin lugares adónde ir, sin cosas que hacer. Y yo había engordado”.

Cuesta hacerse a la idea de un ‘The Grand Tour’ sin Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May al frente, puesto que fueron ellos los que crearon el show; pero también hay que recordar que esto ocurrió porque abandonaron Top Gear, del que también eran la cara visible y que, sin embargo, también tuvo temporadas después.

Eso sí, hay que tener en cuenta que el éxito de éstas fue mucho menor que con el trío calavera original, teniendo que cambiar de presentadores en más de una ocasión, lo que ha llevado a que actualmente el programa esté en suspensión y no esté claro cuáles son los planes a futuro que tiene la BBC para él.

Habrá que esperar para ver en qué queda este nuevo ‘The Grand Tour’ puesto que Amazon ha decidido apostar por un trío de presentadores más desconocido y no por algún peso pesado del sector, lo que siempre es arriesgado. Además, aunque se haya anunciado quiénes lo van a protagonizar, no se han dado plazos de producción y, mucho menos, una fecha de estreno concreta ni siquiera estimada.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España