Xinge RV, tres razones que la hacen distinta al resto de autocaravanas
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Puede que, a simple vista, la que abre estas líneas no te parezca una alternativa para pasar un fin de semana con tu familia. Pero habrá quien priorice el precio a otras comodidades; siendo así, repasamos tres razones por las que Xinge RV es diferente a cualquier otra autocaravana.
1. Su diseño
A simple vista queda claro que la Xinge RV no es una autocaravana al uso. Para empezar porque donde habitualmente encontramos las dos ruedas delanteras, en este modelo hay solo una. Sería algo así como una autocaravana-triciclo.
También es más pequeña y ligera de lo habitual: mide 3,5 metros de longitud, 1,4 metros de anchura y 2,35 metros de altura; y pesa 600 kilos.
En su web oficial, los creadores de la Xinge RV explican que se ha desarrollado sobre la plataforma de un triciclo eléctrico pensado para el transporte de mercancías.
2. Su propulsión
El éxito de las autocaravanas hace que la oferta sea cada vez más amplia y variada. De las que todavía no hay muchas es de las que, de tener alguna, tendrían etiqueta medioambiental cero emisiones.
La Xinge RV sería una de ellas ya que es una autocaravana cien por cien eléctrica. Pretende ser también un referente en sostenibilidad, de ahí que esté equipada con paneles solares para conseguir la electricidad que necesitan buen parte de los sistemas eléctricos que forman parte de su equipamiento.
3. Su precio
Una de las grandes bazas de la Xinge RV es, sin duda alguna, su precio.
Esta autocaravana made in China sale a la venta por un precio de partida de lo más asequible: 4.500 euros. Esto hace que, aunque no tenga registrado el título podamos hablar, de la que es, posiblemente, la autocaravana más barata del mundo.
Claro que, como dice el refrán, nadie da duros a pesetas y su bajo precio se corresponde con su ajustado equipamiento.