VÍDEO: El brutal Zenvo Aurora en movimiento, ¡casi 2.000 CV!
En la variante Tur contamos con 1.875 CV.
El brutal Zenvo Aurora en movimiento, ¡casi 2.000 CV! Han pasado 15 años desde el ST1, y desde entonces hemos tenido pocas noticias de Zenvo. Han llegado nuevas cosas pero no como esta. En vísperas de la Monterey Car Week, un evento que para muchos es el acontecimiento mundial del verano, se presenta el Aurora en dos versiones, una enfocada al circuito y otra a la carretera.
“Presentamos el nuevo Zenvo Aurora. Esculpido en nuestra fábrica en Præstø, utilizando nuestro principio de diseño de espacio negativo, inspirado en el icónico diseño danés. Impulsado por un motor V12 con cuatro turbocompresores y alojado en un hermoso monocasco de carbono que es visible desde todos los ángulos, el Aurora es una fuerza de la naturaleza”, describía la compañía su nuevo producto.
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Este coche monta un doce cilindros de 6.6 litros y cuatro turbos construido en aluminio por MAHLE con el que declara 1.267 caballos. Esta potencia se va hasta los 1.875 CV si le sumamos la parte eléctrica, pues tenemos ayuda de electricidad. La tracción es diferente en cada versión, pues el Agil es tracción trasera, con 1.267 CV provenientes del V12 más otros 200 CV eléctricos. En cambio, el Aurora Tur es tracción total gracias a la suma de otros dos motores eléctricos más, uno en cada rueda, que mueven el eje delantero.
En la variante Tur contamos con 1.875 CV. Todo ello con un modo cero emisiones durante 35 km. Está construido en torno a un chasis monocasco de carbono denominado ZM1 que ha sido desarrollado por una empresa española, Managing Composites. Un hiperdeportivo que monta suspensiones de tipo pushrod en el eje delantero, con dobles triángulos detrás.