Todos los coches nuevos que va a lanzar Cupra en 2026

2026 va ser un año bastante entretenido para Cupra, que va a aglomerar nuevos lanzamientos, actualizaciones y preparaciones de fábrica.

Parece que fue ayer cuando Cupra se independizó de Seat, pero la marca española ya tiene un recorrido independiente considerable a sus espaldas, uno que no deja de aumentar. En este proceso, el año que viene será clave, ya que llegará cargado de novedad: estos son todos los coches nuevos que va a lanzar Cupra en 2026.

La firma tiene una hoja de ruta bastante interesante por delante y es que, en un periodo de 12 meses, va a renovar a uno de sus primeros coches originales, va a recibir a uno de los más esperados, quizá de forma de producción a un prototipo rompedor y va a empezar a ofrecer preparaciones de fábrica.

Cupra Born

El Born fue el segundo Cupra puro que vio la luz tras el Formentor, lo que hace que, a efectos prácticos, sea un veterano. Es por eso que el año que viene se lanzará su primera actualización de importancia.

Es de esperar que tenga cambios en el aspecto técnico y de equipamiento, pero por el momento solo se ha visto una imagen filtrada que muestra lo evidente: una puesta al día estética que le adapta al nuevo lenguaje de diseño de la compañía.

Así, el frontal elimina los grupos ópticos que lucía hasta ahora para adoptar los característicos conformados por tres triángulos que se pueden ver, por ejemplo, en el Formentor. Aunque no se ha podido ver la zaga, lo lógico es que este formato también se replique en ella.

Cupra Raval

Conocido originalmente como UrbanRebel, finalmente se comercializará como Raval. Todavía no se ha dado a conocer su forma definitiva, que no deberá diferir mucho de la del prototipo y en el pasado IAA Mobility 2025 de Múnich se dejo ver todavía completamente camuflado.

Será 100% eléctrico pero los datos que se han desvelado son todavía escasos. La marca señala que “todas las versiones del Cupra Raval son portadoras del ADN de la marca y están centradas en la dinámica de conducción: chasis deportivo 15 mm más bajo, suspensión optimizada, dirección progresiva para una mayor agilidad y ESC Sport”.

Hará varias versiones, pero son solo se han detallado ligeramente las características de la versión superior, que tendrá un motor de 166 kW (226 CV), asientos CUPBucket, DCC Sport modo ESC OFF, llantas de 19 pulgadas con neumáticos de 235 mm de anchura y diferencial electrónico VAQ.

Cupra Tindaya

Aquí hay que tener ciertas dudas. El prototipo ha sido presentado hace cuestión de semanas como un ejercicio de diseño que adelanta el futuro de la marca. Parece que de él derivará un modelo de producción, pero no está clara la fecha. Hay fuentes que apuntan a 2028, pero podría ser que el vehículo, ya en un formato más cercano al de calle, se mostrara al público el mismo 2026.

El SUV de 4,72 metros de longitud y carrocería tipo fastback es radical, pero es de esperar que, aunque sea mínimamente, presente un aspecto más dócil en su versión definitiva. Aún así, será un coche de aspecto deportivo y agresivo, como es norma en la casa, y se situaría como el vehículo de mayor tamaño de la compañía.

Respecto a sus posibles motorizaciones, solo hay rumores que apuntan en direcciones muy variadas. Hay quien señala que tendría una gama amplia con mecánicas de todo tipo, otros afirman que será un modelo completamente eléctrico y hay quienes incluso puntualizan que podría ser la primera internada de la marca en una nueva tecnología como la eléctrica de autonomía extendida.

Sea como fuere, siendo el buque insignia de la marca, debería estar cargado de tecnología y montar exclusivamente mecánicas de alto rendimiento. 

Cupra ABT

Cerramos con un apartado especial, puesto que no se trata de un nuevo coche en sí, si no de que Cupra ha anunciado que a partir de 2026 sus modelos sumarán preparaciones de fábrica firmadas por ABT. Los dos primeros vehículos en recibirlas serán los Cupra León y Cupra Formentor.

Aunque cada modelo tendrá rasgos característicos, esta primera dupla presentará ciertos elementos comunes: un alerón específico en el techo, splitter delantero, difusor trasero, faldones laterales, distintas piezas aerodinámicas, logos de ABT y llantas de 21 pulgadas con un diseño específico.

Sven Schuwirth, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Marketing de Cupra, declaró al respecto: “La colaboración entre Cupra y ABT ha dado como resultado vehículos icónicos que combinan la filosofía innovadora de la marca con el enfoque único de ABT en el rendimiento. Ahora la llevamos a un nuevo nivel. Partiendo de una base sólida, producimos variantes de algunos de los modelos más deseados, desde el corazón de Barcelona hasta nuestros clientes”.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

Cupra Born

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