¿Por qué odiamos a los australianos? Subaru WRX STI NR4
El Subaru WRX STI NR4 es la versión carreras-cliente de uno de los tres volúmenes más cañeros del momento, el que en otros tiempos se llamaba Subaru Impreza WRX (seguro que aún sigues llamándolo así: ¡a también mí me pasa!).
El caso es que el WRX STI NR4 ha sido diseñado (o modificado) para poder participar en el WRC2 y ERC2 tanto para aficionados como para equipos más profesionalizados con serias aspiraciones.
La verdad es que Subaru poco ha anunciado más allá de que llevará el motor 2.0 turboalimentado y que para competir habrá que montarle aparte la jaula de seguridad, ya que de serie llega sin ella para poder homologarlo como coche de calle.
El Subari WRX STI NR4 estará disponible en dos colores (azul y blanco) y habrá disponibles varios packs de competición.
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