Prometieron un eléctrico asequible con el Renault 5, pero las primeras unidades no lo eran tanto. Hasta ahora: ya han aparecido versiones más baratas en Francia

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Renault hace más asequible el R5 con su versión Evolution: 120 CV, 312 km de autonomía y precio desde 27.990 euros en Francia. ¿Cumple ahora las expectativas?

El Renault 5, el utilitario eléctrico que prometía revolucionar el mercado con un precio asequible, finalmente cumple con esas expectativas tras la llegada de su versión intermedia. Renault ha abierto los pedidos del modelo “120 CV autonomía urbana” en Francia, una variante que ofrece una interesante relación entre precio, prestaciones y equipamiento. 

Esta nueva opción posiciona al Renault 5 eléctrico (prueba) como una alternativa más accesible frente a los eléctricos compactos de la competencia, cumpliendo así con las demandas de quienes buscan un coche eléctrico económico pero funcional.

La nueva versión: un equilibrio entre potencia y precio

La variante de 120 CV (90 kW) combina un motor eléctrico con una batería NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 40 kWh, lo que le otorga una autonomía de 312 km según el ciclo WLTP. Fabricadas por Envision AESC, estas celdas garantizan una combinación de eficiencia y durabilidad. 

Además, incluye de serie características avanzadas como la carga rápida en corriente continua a 80 kW, capaz de recuperar del 15% al 80% de la batería en solo 30 minutos, y la carga bidireccional.

Con un precio de partida de 27.990 euros en Francia, la nueva versión se presenta bajo el acabado Evolution, el cual se sitúa un escalón por debajo de los Techno (29.990 euros) e Iconic Cinq (31.990 euros). 

Por poner en perspectiva estas cifras, la variante tope de gama con motor de 150 CV y batería de 52 kWh alcanza los 33.490 euros con acabado Techno y 35.490 euros en Iconic Cinq. A pesar de su precio más ajustado, el Renault 5 Evolution no escatima en características básicas. 

Incluye faros LED con cambio automático de cortas/largas, acceso manos libres, instrumentación digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con el sistema de infoentretenimiento openR link.

También incorpora sensores de aparcamiento traseros, climatizador y elevalunas eléctricos en todas las puertas. Sin embargo, para ajustarse al precio competitivo, este acabado prescinde de algunos elementos que sí están presentes en los modelos superiores. 

Es el caso de las llantas de aleación (reemplazadas por llantas de acero con tapacubos inspirados en el R5 Turbo de los años 80), el reposabrazos central o la iluminación ambiental.

Opciones de personalización limitadas

El Renault 5 Evolution está disponible en cuatro colores: verde, blanco, negro y amarillo, todos con techo en el mismo color de la carrocería. Como extra opcional, los clientes pueden añadir asientos delanteros calefactados y con regulación en altura por un coste adicional de 400 euros. 

Este enfoque minimalista en personalización refuerza la estrategia de Renault de ofrecer un modelo asequible sin sacrificar las prestaciones clave.

¿Qué esperar en el futuro?

Renault ha confirmado que esta variante estará disponible en España por 26.801 euros antes de ayudas, un precio significativamente más competitivo que los 31.584 euros del Techno de 150 CV. Pero lo más interesante es que próximamente se añadirá un modelo aún más económico. 

Se trata del acabado de acceso Five, equipado con un motor de 95 CV (70 kW) y la misma batería de 40 kWh. Este modelo básico, que no incluirá carga rápida, partirá de los 23.921 euros, lo que lo posiciona como uno de los eléctricos más baratos en su segmento.

Renault cumple su promesa

La llegada del Renault 5 Evolution marca un punto de inflexión en la estrategia de la marca francesa para democratizar el acceso a los coches eléctricos. Con esta versión intermedia y la futura opción de acceso Five, Renault se alinea con las expectativas del mercado al ofrecer alternativas más económicas sin comprometer demasiado en prestaciones. 

Esto no sólo refuerza su competitividad en el segmento de los utilitarios eléctricos, sino que también consolida al Renault 5 como una opción atractiva para quienes buscan una movilidad sostenible y asequible. Si estás considerando pasarte a un eléctrico compacto, el Renault 5 en su versión Evolution podría ser el equilibrio perfecto entre precio, prestaciones y tecnología.

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