Este país vecino nos va a hacer pagar con circular por sus carreteras

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Para evitar el turismo masivo.

Cobrar por el uso de las carreteras es algo habitual, que normalmente se hace para rentabilizar la creación de una vía rápida, como son los peajes en las autopistas, pero que en los últimos años se ha empezado a aplicar para limitar el tráfico, como por ejemplo el pago por acceder en coche al centro de Londres.

Así, cada gobierno utiliza esta manera con un determinado fin y ahora es un país vecino a España el que ha anunciado que quiera establecer un pago por circular por sus carreteras a cualquier coche que sea extranjero: Andorra.

El gobierno del principado tiene previsto establecer un peaje, cuya cuantía variará en función de la época del año, que tiene como objetivo reducir el turismo en el país, que actualmente se encuentra masificado, según el punto de vista del ejecutivo, que vio como el año pasado recibía 9,3 millones de visitantes.

Xavier Espot, presidente del Parlamento de Andorra, se ha pronunciado al respecto en una entrevista concedida a Catalunya Ràdio: “El crecimiento turístico de los últimos años tiene sus límites. Queremos seguir siendo un país turístico, pero queremos un turismo más cualitativo”.

Hay que tener en cuenta que Andorra es una región muy pequeña, con una longitud de solo 12 kilómetros, que en 2023 tenía 85.330 habitantes y una densidad de población media de 181 personas por kilómetro cuadrado. Ante esto, el volumen de turistas se antoja suficientemente alto como para que desde el gobierno consideren necesario tomar medidas.

Para lidiar con ello, se ha planteado el impuesto del uso de las carreteras dentro del proyecto de ley, aprobado a finales de julio, para el crecimiento sostenible y el derecho a la vivienda. 

Por el momento el proyecto se encuentra en una fase inicial y no se ha concretado qué forma adoptará, pero sí que se conocen los primeros detalles.

El primero es que se aplicará a todos los vehículos extranjeros sin ninguna excepción, lo que implica que se verán afectados por éste tanto los trabajadores transfronterizos, que viven en España y acuden a Andorra a trabajar todos los días (unos 1.500) como a aquellas personas residentes en el Pirineo que tienen que acudir allí por cuestiones médicas.

Esto ha levantado quejas, ante las que el ministro de Turismo, Jordi Torres, ha declarado que todavía hay margen para especificidades, abriendo la puerta a que estas personas no se vean afectadas por el nuevo impuesto. También ha dejado claro que éste se aplicará a todos los turistas por igual.

Lo que tampoco se ha decidido es el formato de aplicación del mismo. Por el momento se barajan dos opciones, una alternativa tradicional de pago por viaje y otra por viñeta.

Esta última se ha dado a conocer de manera más general en los últimos años y se trata de una suerte de tarifa plana con un pago que cubre un periodo específico (semana, mes o año) y permite el acceso sin límites.

Sea cual sea la modalidad que se aplique, sí que se ha confirmado que el precio del peaje variará en función de si se trata de temporada alta turística o de temporada baja.

Fuente: El Periódico

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España