Algunos aparcamientos subterráneos ya están actuando: ¿un nuevo problema para los coches eléctricos?

Los propietarios de coches eléctricos tienen un grave problema: no podrán aparcar en algunos parking de la ciudad debido al aumento de los incendios en los últimos meses. El Ayuntamiento de Madrid trabaja en un nuevo protocolo para los bomberos.
Madrid vive un insólito aumento de los incendios provocados por coches eléctricos. Las baterías arden mientras están aparcados en parking públicos o cargando en estaciones de servicio, así que han empezado a tomar medidas más drásticas.
El parking ubicado en el número 11 de la calle de los Relatores ha puesto límite a los coches eléctricos, aunque permite los híbridos. Este aparcamiento de apenas siete plantas ha instalado un letrero junto a la característica letra P avisando a los conductores: "Ante los posibles riesgos de incendio que supone un coche 100% eléctrico está prohibido el acceso de dichos vehículos al garaje".
Esta es una de las zonas más concurridas de la ciudad, situada en el distrito Centro de Madrid a escasos metros de la plaza de Jacinto Benavente. Un garaje ubicado a unos pocos números sigue permitiendo que los propietarios aparquen su vehículo eléctrico.
Madrid prohibe aparcar a los coches eléctricos en algunas áreas
Las medidas que toman algunos propietarios de aparcamientos no son casuales. La capital española se enfrenta a un verdadero problema con las baterías de litio de los coches eléctricos, Madrid ha registrado cuatro incendios desde inicios de año.
Sebastián Olivares, uno de los tres auxiliares del parking, ha comentado la polémica decisión con El Español. "El dueño lo puso hace un mes, desde que prendió un coche eléctrico en un garaje de Moncloa, no por lo de Alcorcón. Se puso antes", asegura.
El hombre ha confirmado que el letrero con la prohibición de aparcar se colocó previamente al incendio del aparcamiento en la calle Lilos donde dos bomberos perdieron la vida tras la explosión de un coche eléctrico.
El parking de la plaza Jacinto Benavente no ha instalado cargadores eléctricos. Si por un casual un vehículo de estas características intenta aparcar, asegura que enseguida lo detectará: "Vendrán por aquí unos 200 coches al día y me tengo que fijar siempre en la etiqueta que llevan. Y más aún cuando estamos en una zona de bajas emisiones".
Cuatro incendios en Madrid en tres meses
La capital se enfrenta a este problema desde el pasado diciembre. Madrid ha contabilizado cuatro incidentes en tres diferentes incendios en tres meses. El Ayuntamiento podría seguir el ejemplo de Seúl (Corea del Sur) siendo el primer país en prohibir cargar los coches eléctricos en aparcamientos subterráneos, también impiden que entren con más del 90% de carga.
La situación ha rozado el límite tras los últimos incendios del mes de febrero. El Ayuntamiento de Madrid ha confirmado que están trabajando en incluir un protocolo de actuación de los bomberos para vehículos eléctricos.
