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El nuevo Porsche 911 RSR. Una historia de éxito

Con 460 CV y el inagotable bóxer de cuatro litros unido a un cambio secuencial de seis velocidades, el nuevo Porsche 911 RSR tiene las 24 Horas de Le mans 2013 entre sus objetivos...

El nuevo Porsche 911 RSR es el carreras-cliente por excelencia desde que apareció en 1973. Por aquel entonces tenía el halo de elegancia que le daba el compartir algunas piezas con salvaje Porsche 917 y cuatro décadas después sigue provocando respeto y admiración en los 'paddocks' de medio mundo.

El 911 RSR de la generación 991 sustituye al Porsche 911 GT3 RS 997. Utiliza el 'bóxer 6' de cuatro litros con 460 CV y está asociado a una caja secuencial de seis velocidades.

El Porsche 911 RSR que ves en las imágenes está participando en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, en sus siglas inglesas) y además tiene previsto correr las 24 Horas de Le Mans 2013 con sus pilotos habituales, Marc Lieb y Richard Leitz, a los que se va a unir Romain Dumas, vencedor de la mítica carrera de resistencia francesa en 2010.

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