El mecánico Juan José lanza con consejo bastante controvertido: “Desactiva el Start & Stop"

Hay ciertas cuestiones que dividen a la opinión pública. En el mundo del motor hay muchas de ellas, pero de cuando en cuando resurge alguna en redes que anima el cotarro. En ese caso se ha tratado del dilema que hay entre desactivar el Start & Stop o dejarlo encendido. Y ha salido a la palestra porque el mecánico Juan José ha publicado un vídeo hablando del tema en sus redes.

“Si haces este movimiento cada vez que arrancas el coche, lo que vas a hacer es desactivar el start-stop, pero eso es un sistema que si lo tienes a largo plazo lo único que va a hacer es dañar tu motor”, empieza explicando.

“Por lo tanto, cuando tu arrancas el coche, los coches que ya lo tienen preinstalado, automáticamente le das al botoncito y es verdad que va a tener un mínimo consumo más de combustible, sobre todo en zonas urbanas, y también va a contaminar un poquito más, pero al motor le estás haciendo mucho daño con el sistema activado”, añade.

“Por lo tanto, hacer este gesto cada vez que arrancas el coche lo que va a hacer es que el motor siempre esté arrancado, aunque pares en un semáforo y, por consiguiente, el motor, aunque parezca que va a tener más desgaste interno, es todo lo contrario”, explica, ante las posibles quejas que se suelen realizar sobre esta práctica.

“El motor se va a mantener de una forma muchísimo más estable, va a tener muchísima mejor lubricación, muchísima mejor refrigeración, el aire acondicionado no tiene caídas de tensión entre que para y arranca e incluso las unidades y el sistema eléctrico del coche van a estar muchísimo mejor conservado gracias a esos pequeños picos de tensión que no vamos a tener al parar y arrancar un coche”, sentencia.

Es consciente de que no es una opinión popular que todo el mundo comparta: “Yo sé que muchas personas pueden decidir que es mejor tenerlo activado. A tu propia decisión lo dejo. Pero yo, en mi coche te voy a recomendar, y en el tuyo, que lo desactives si quieres que el coche, el motor, los silent block, el sistema eléctrico y todo el conjunto que engloba el coche te dure el mayor kilometraje y tiempo posibles”.

Y que es un tema polémico es algo que queda patente en el revuelo generado en redes sociales, puesto que tiene una cantidad de interacciones notable, especialmente en TikTok (también lo ha publicado en Instagram), donde hay nada menos que más de 1.000 comentarios.

Aunque hay algunos que agradecen la recomendación, la mayoría chocan frontalmente con su planteamiento.

Uno, por ejemplo, le dice: “En qué te basas para decir lo de las averías? A qué plazo? Trabajo con un coche de autoescuela 197.000km sin averías”. Otro apunta: “16 años con el start stop de BMW y no he tenido ningún problema. Qué afán en querer saber más que los ingenieros que diseñan los coches”.

Otro má apunta en la misma dirección: “Todo eso que describes de caídas de tensión, falta de lubricación... Son todo problemas a las que un coche decente sus ingenieros ya pensaron y pusieron solución”.

Y hay quien va más allá: “Menudo cuñado, el start & stop no genera ningún pico de tensión porque necesita baterías especiales que no apagan ningún sistema eléctrico, de hecho si la baterñia se va dañando y al final no es capaz de mantener el voltaje el start & stop no se activa. El start & stop tampoco estropea el motor de arranque porque los motores de arranque actuales no son como los de llave de toda la vida. Los taxistas con Prius por ejemplo siempre lo llevan y con 700mil km y no les pasa nada...”.

Si embargo, también ha representantes del otro bando, como el que dice: “Desactivado desde el mismo día que lo saqué del concesionario. No ha hecho su trabajo ni una sola vez en 5 años”. Otro comenta: “Yo siempre lo hago y al final me sale ya por inercia!! Arranco, toco botón, pongo cinturón y a correr!!! 270 mil y sin ningún problema”.

Una usuaria añade: “Desde que compré mi coche, lo desactivo manualmente cada vez que me monto en él. Mi padre y mi hermano por tenerlo activado ya han cambiado 2 veces en 4 años la batería. Y el mío ahí sigue jajaja”.

Está claro que la gente no se pone de acuerdo y que parece que hay que elegir bando, ¿vosotros en cuál de los dos estáis?

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