Kike, mecánico en un pueblo de 17.600 habitantes: "En cinco años nadie va a tener coche, solo los ricos"
Un mecánico se suma a las advertencias de los expertos del sector de la automoción en España, los coches nuevos serán un artículo de lujo dentro de muy poco. Los expertos aseguran que la fiabilidad se ha desplomado.
La movilidad en España ha cambiado para siempre. Con la llegada de las Zonas de Bajas Emisiones, la eliminación de cada vez más aparcamientos en las ciudades y las restricciones a la movilidad, comprar un coche será algo del pasado. Un mecánico ha confirmado esta tendencia.
Los coches nuevos son cada vez más caros, incluso los modelos de segunda mano empiezan a ser inaccesibles para muchos conductores. Kike, mecánico de Talleres Piba de Daimiel (Ciudad Real), ha comentado una situación que empieza a convertirse en todo un obstáculo para millones de españoles.
Los coches nuevos serán solo para los ricos
El propio Pere Navarro confirmó en el pasado que el futuro de la movilidad en España podría pasar por los vehículos compartidos. Kike ha confirmado este cambio de paradigma que está viviendo el mercado automovilístico, los modelos cada vez más caros no es sinónimo de una mejora de calidad.
El mecánico ha comentado en redes sociales los retos a los que se van a enfrentar las marcas, pero sobretodo los conductores en los próximos años. Kike comenta en un vídeo publicado en su cuenta de Facebook (@TalleresPiba) los factores que han llevado a este fenómeno sin precedentes.
El primero de ellos es la bajada de calidad de los componentes, que cada vez es más generalizada, mientras el precio de los vehículos no deja de subir. La caída en fiabilidad empieza a ser un problema que preocupa al mecánico.
"En cinco años solo van a tener coches los ricos", comenta Kike de forma tajante en el vídeo de Facebook. El mecánico se muestra preocupado con la caída de calidad de los modelos nuevos que llegan a su taller en comparación con los coches matriculados hace apenas unos años.
Caída en la fiabilidad hasta 300.000 kilómetros
El mecánico ha dejado claro que las piezas que llegan a su taller rondan una autonomía de 300.000 kilómetros, el acortamiento de la vida útil de los vehículos es indudable. "No las hemos reducido en 50.000 kilómetros, un 10% o un 20%, las hemos reducido un 300%", comenta en Facebook.
Las ventas de coches nuevos tienen un futuro negro en los próximos años. "¿Cómo vas a tener coche si te compras uno nuevo, te gastas más de 40.000 euros y a los cinco años tienes que empezar a echarle averías de 500 euros?", se pregunta el mecánico.
La situación ha cambiado radicalmente en tiempo récord. "Te comprabas un coche y en 15 años no te daba ningún problema, solo desgastes y el propio mantenimiento". Ahora la lista de averías serias no deja de crecer en los primeros años con fallos de motor, embrague, dirección o válvulas GR.