Flavio Briatore no ha visitado a Michael Schumacher desde su accidente: "Prefiero recordarlo celebrando una victoria"

Flavio Briatore ha desvelado que no ha visitado a Michael Schumacher desde que sufriera su accidente mientras esquiaba a finales de 2013 y ha explicado el motivo por el que ha tomado esta decisión. El italiano fue clave en los primeros grandes éxitos del alemán en la Fórmula 1, puesto que fue quien le fichó para competir en Benetton, donde Michael ganó dos títulos.

Briatore y Schumacher formaron una dupla temible durante los años 90 en la F1. El directivo italiano, que aterrizó en la categoría reina de la mano de Luciano Benetton tras la compra por parte del empresario de la escudería Toleman, contrató a un joven Schumacher, después de que este deslumbrara en su debut en el GP de Bélgica de 1991 con el modesto equipo Jordan.

En la siguiente carrera, Italia, Michael ya competía para Benetton. Briatore movió los hilos necesarios para contratar al alemán a pesar de que supuestamente tuviera un acuerdo con Jordan y de que Roberto Moreno tuviera contrato con la escudería italiana. Pero estrellas de la talla de Michael aparecen pocas veces en la historia.

Y mereció la pena. Schumacher se alzó con dos títulos mundiales de Fórmula 1 en las temporadas 1994 y 1995, tras lo que fichó por Ferrari para iniciar una etapa que le permitió lograr cinco campeonatos más, convirtiéndose en el piloto más laureado de todos los tiempos hasta que Lewis Hamilton ganase su séptimo campeonato en 2020.

Briatore tiene maravillosos recuerdos de esta época, y prefiere mantener la imagen de Schumacher que conserva sus éxitos. Ese es el motivo, según ha explicado en una entrevista a La Gazzetta dello Sport.

"¿He ido alguna vez a visitar a Schumacher? No, si cierro los ojos, lo vuelvo a ver sonriente después de una victoria, y prefiero recordarlo así que en una cama. Sin embargo, hablo a menudo con Corinna (la esposa de Michael)", ha comentado Briatore.

Desde que ocurriera el accidente de Schumacher mientras esquiaba en la estación de Meribel (Francia), el alemán ha residido y sido atendido en la mansión de la familia en Suiza, aunque también se ha rumoreado su traslado a una casa adquirida en Mallorca. Solo pueden visitarle las personas más allegadas, como familiares o amigos muy cercanos.

Michael Schumacher ha firmado un casco muy especial dedicado a una causa benéfica

¿Quién es el mejor piloto de la historia, según Briatore?

El ahora líder del equipo Alpine de Fórmula 1 mediante el cargo de asesor ejecutivo que ocupa desde el año pasado, ha tenido la suerte de trabajar, además de con Michael Schumacher, de Fernando Alonso. Junto al español ganó otros dos campeonatos mundiales de pilotos y también dos de equipos, esta vez con Renault. 

Asimismo, Briatore ha vivido como aficionado - y ahora también como rival - las eras victoriosas de pilotos como Ayrton Senna, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Max Verstappen... ¿quién es, para él, el mejor piloto de la historia de la F1? 

"No sé quién es el mejor piloto de la historia, pero hemos tenido a Schumacher, a Senna, a Alonso... ahora el número uno seguramente sea Verstappen. En Alpine me gustaría tener a dos Verstappen, porque tengo dos coches", señaló Flavio, dejando claro a quién considera el mejor de la parrilla en la actualidad. 

Su equipo en el presente, Alpine, está en una posición alejada de estar en la batalla frente a Verstappen, siendo actualmente el último equipo de la clasificación del campeonato con tan solo once puntos. El único piloto que ha conseguido finalizar en el 'top 10' ha sido Pierre Gasly, séptimo en  Bahréin y octavo en España.

Alpine ha realizado un cambio de pilotos en lo que llevamos de curso que, hasta ahora, no ha dado sus frutos. Hemos de recordar que Franco Colapinto sustituyó a Jack Doohan en el GP de Imola por falta de resultados por parte del australiano, pero el problema es que el argentino está teniendo muchos problemas en su adaptación al A525, llegando a estar entre los últimos clasificados constantemente.

Hablando de Colapinto, él ha sido otra de las apuestas de Briatore, al considerarle otro talento para el futuro. Por este motivo, le contrató en enero, al quedarse sin asiento en Williams después de competir en la escudería británica durante nueve carreras del pasado curso. El motivo no fue su rendimiento, sino que Alex Albon y Carlos Sainz ya tenían contrato para 2025.

Ahora solo falta que consiga tomar el pulso al equipo y volver al ritmo que demostró tener la pasada temporada en su primera oportunidad en la categoría reina.