Estos son los nuevos radares que ha puesto la DGT en Alicante en 2025
Este es el listado completo de la ubicación de los radares fijos, móviles y de tramo que la DGT tiene instalados en las carreteras de Alicante en 2025.
Actualizado a fecha 2 de abril de 2025. A continuación, te traemos la lista con todos los radares fijos, móviles y de tramo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado en Alicante este 2025 Conocer el listado completo es importante si resides en la comunidad o si tienes pensado hacer algún viaje en el que traspases sus carreteras.
Además, en caso de que tengas pensado atravesar diferentes comunidades autónomas a la hora de emprender un viaje, te dejamos el listado completo de radares fijos, móviles y de tramo de toda España, provincia a provincia.
Radares fijos, móviles y de tramo en Alicante en 2025
El control de velocidad en las carreteras es clave para reducir accidentes y mejorar la seguridad vial. En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) opera distintos tipos de radares con el objetivo de fomentar una conducción más segura y minimizar el riesgo de siniestros. Estos dispositivos monitorean el cumplimiento de los límites de velocidad y ayudan a prevenir conductas peligrosas al volante.
Sin embargo, no todos los conductores los ven con buenos ojos. Muchos consideran que, más que una medida de seguridad, los radares son un método de recaudación. A pesar de esta controversia, su presencia en las carreteras sigue creciendo, con tecnología cada vez más avanzada para detectar infracciones.
Tipos de radares en España
- Radares fijos: Se instalan en puntos estratégicos con alta siniestralidad y funcionan de manera continua
- Radares móviles: Ubicados en distintos tramos por agentes de tráfico, pueden cambiar de ubicación constantemente
- Radares aéreos: Operados desde helicópteros o drones, permiten controlar la velocidad desde las alturas. Un ejemplo de ello es el Pegasus.
El radar que más multas pone en Alicante
En la provincia de Alicante, los radares que más multaron en 2024 se encuentran principalmente en vías de alta densidad de tráfico. El radar más activo fue el situado en la A-70, en el kilómetro 4,375, a la entrada del túnel de San Juan en dirección Valencia, con 20.620 sanciones impuestas en 2022, lo que supuso un aumento del 33,22 % respecto al año anterior.
Muy cerca de este, en la misma A-70 pero en el kilómetro 2,3, el radar ubicado en la otra entrada del túnel de San Juan, en dirección Alicante, registró 15.204 sanciones en 2022, aunque con una ligera disminución en comparación con 2021.
Otro de los radares que más multas generó fue el de la N-332, en el kilómetro 140, en el término municipal de La Vila Joiosa, donde se contabilizaron 8.766 sanciones. En la ciudad de Alicante, el dispositivo que más denuncias registró en 2024 se encuentra en la avenida de Dénia, frente al Colegio de Médicos de Alicante en La Goteta.
En enero de 2025, el Ayuntamiento puso en funcionamiento cuatro nuevos radares para reforzar el control de la velocidad y mejorar la seguridad vial en la ciudad: en la avenida de Dénia, en la zona de Vistahermosa; en la avenida de Elche, entre San Gabriel, la EUIPO y El Palmeral; en la calle Caja de Ahorros, junto al colegio Ángel de la Guarda; y en la avenida de Villajoyosa, en el área de La Cantera.
Los radares que más multas ponen de toda España
Madrid es una de las regiones con mayor cantidad de radares debido al elevado tráfico y la extensa red de carreteras. Además, seis de estos dispositivos se encuentran entre los que más sanciones emiten en toda España.
Durante 2021, estos seis radares registraban un promedio de 70 sanciones diarias. En concreto, están situados en la A-1 (km 15), A-2 (km 15), A-4 (km 13 y km 12), A-5 (km 13), N-VI (km 54) y M-40 (km 53).
En 2025, se ha sumado un nuevo radar a esta lista. Se encuentra en la M-40, en el kilómetro 20,2, próximo a Mercamadrid, y actualmente es el que más sanciones impone en todo el país. Según datos de la DGT, ha acumulado 118.149 multas, lo que equivale a una infracción cada cuatro minutos y medio.
Una de las principales razones por las que tantos conductores son sancionados en este punto es la reducción del límite de velocidad a 80 km/h. Hasta hace poco, el tramo permitía circular a 100 km/h, y este cambio repentino ha hecho que muchos conductores no sean conscientes de la nueva normativa.
Multas por exceso de velocidad en España
Incumplir los límites de velocidad puede derivar en sanciones económicas y en la pérdida de puntos del carné de conducir. En España, las multas varían según el grado de exceso de velocidad detectado:
Infracción leve: Superar el límite en hasta 20 km/h. Conlleva una multa de hasta 100 euros (50 euros con pronto pago), sin retirada de puntos.
Infracción grave: Sobrepasar el límite en más de 20 km/h y hasta 50 km/h. La sanción oscila entre 300 y 500 euros, y se pueden perder entre 2 y 6 puntos.
Infracción muy grave: Circular a más de 50 km/h por encima del límite. La multa puede ascender a 600 euros y conlleva la pérdida de 6 puntos. En casos extremos, se puede considerar un delito contra la seguridad vial, lo que podría implicar penas de prisión o la retirada del permiso de conducir.