Si estás pensando en firme comprar un Omoda, estos son sus coches, puntos fuertes y debilidades

Es el momento de analizar la gama de vehículos de la firma china, repasando una a una todas las fortalezas y debilidades que conlleva el comprar un Omoda.

Omoda sigue creciendo. Desde su entrada en el mercado español en el año 2023 con el Omoda 5, la firma china que comparte fabricante con Jaecoo y EBRO, no para de crecer y cada vez son más las opciones que tienes a tu alcance si estás pensando en hacerte con uno de estos coches. Una pregunta frecuente con estas marcas es dónde comprar un Omoda, y por ello en este artículo toca repasar el catálogo que está disponible en nuestro país y analizar sus fortalezas y debilidades.

Con menos de un año de presencia en el mercado español, consiguieron vender 7.786 unidades. En el primer trimestre de este año matricularon un total de 2.457 vehículos. Aún la selección de modelos no es muy extensa. Desde su aterrizaje han lanzado en concesionarios españoles los siguientes modelos: el Omoda 5, la versión eléctrica de la anterior (eléctrico) y el 9 SHS. La intención de la empresa, que pertenece a Chery, es seguir creciendo y traer más modelos. 

Omoda 5

El Omoda 5 fue el primer modelo de la marca en España
El Omoda 5 fue el primer modelo de la marca en España

La carta de presentación de esta marca en territorio español fue con el Omoda 5. La apuesta de arranque de la compañía china no fue ni mucho menos baja. Se trata de un SUV con una longitud de 4.373 mm de largo, 1.824 mm de ancho y 1.588 mm de alto. Estas medidas y un peso de 1.530 kg dan como resultado un coche familiar muy elegante y que es fácil de conducir por ciudades. 

Además, el modelo por fuera es muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en otros modelos de otras marcas más repetidos en las calles. En cuanto al interior no goza de una amplitud extrema, pero sí que es agradable y cuenta con una gran pantalla multimedia que ayuda al conductor en algunas situaciones al volante. 

La potencia no es baja, pero se reduce respecto a versiones anteriores de la firma china. Cuenta con un motor de 1.6 turbo de 4 cilindros en línea que alcanza los 147 CV de potencia. Este ejemplar pasa de 0 a 100 en algo más de 10 segundos. La calidad de este es buena, y más si tenemos en cuenta el precio de este modelo. Desde 27.900 euros puedes escoger entre dos acabados distintos: premium o confort.

Omoda 5 EV

Para los que prefieren del primero, la compañía proporcionó una nueva versión de la misma, pero con propulsión eléctrica. Esta es la segunda opción que llegó a España por parte de esta marca. El modelo fue continuista en cuanto al diseño, pero en el motor esta vez presenta 204 CV de potencia y el coche cuenta con una autonomía de 441 Km si cuentas con la batería al máximo. 

En lo que también hubo cambios respecto al original, fue en cuanto a su sistema operativo. Este dispone de una serie de facilidades que la otra versión no proporcionaba al conductor. Este SUV eléctrico entró con fuerza al mercado, ya que al tener una tarifa de 37.000 euros, mucha gente opta por él, en vez de elegir otros modelos que en lo que respecta a las prestaciones son similares, pero su precio es más elevado. 

Si la versión original ya te llama la atención, esta variante eléctrica tiene varias facilidades añadidas que favorecen a la hora de ponerte a sus mandos. Es una gran opción si estás buscando un SUV de estas condiciones, y además de competir contra el anterior de la misma marca, también puede ser una opción que ponga en jaque a otras firmas del mercado.

Omoda 9 SHS

En el poco tiempo que llevan en España, no solo tienen estos dos modelos, que en sí son el mismo pero en distintas versiones, sino que su catálogo trae un página más que puede ser muy interesante para el consumidor que está buscando comprar un Omoda. Este último producto se trata del Omoda 9 SHS, el cuál es la opción más premium que la marca ha sacado hasta el momento. 

La firma oriental completa su catálogo con un SUV híbrido enchufable de 4,77 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,67 de alto. En cuanto a las cualidades de este ejemplar no son para nada bajas, pues cuenta con una potencia combina de 537 CV que permite pasar de 0 a 100 en menos de 5 segundos. La autonomía total de este buque insignia de la marca china es de 1.100 kilómetros. Puede medirse con otros productos como el Mercedes-Benz GLC y parte de un precio que va desde los 52.900 euros.

Sobre dónde comprar un Omoda, la compañía dispone ahora mismo en España de 70 concesionarios, aunque su plan de expansión es realmente ambicioso y espera alcanzar el centenar a finales de 2025 para tener cubierto todo el territorio español.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España