La dura estadística sobre el inicio de temporada de Fernando Alonso: el peor desde 2017

Fernando Alonso no ha sumado ni un solo punto en lo que va de temporada. En cuanto a resultados, es su peor inicio de curso desde el año 2017.
Después de no sumar puntos en Imola el pasado fin de semana, Fernando Alonso ha igualado su peor inicio de temporada en la Fórmula 1, sin contar su año de debut en 2001. Afortunadamente, las evoluciones introducidas por Aston Martin en Italia pronostican un cambio de rumbo en las próximas citas.
"Soy el piloto con peor suerte del mundo", así compartía Fernando Alonso su frustración este domingo en del Gran Premio de Emilia Romagna, donde había partido desde el quinto puesto tras una brillante clasificación. Después, había caído fuera del top 10 debido a una parada excesivamente temprana en boxes y a que la salida del coche de seguridad virtual le perjudicó, beneficiando a su vez a rivales directos.
Como resultado, Alonso acabó undécimo y se marchó de Imola sin un solo punto. Tras siete grandes premios en lo que llevamos de curso (incluidas las carreras Sprint), Fernando no ha sumado ni un solo punto esta temporada. No es algo habitual para un piloto que lleva más de dos décadas en la F1, pero que explica el difícil comienzo de año de su equipo.
Aston Martin ha estado alejado de la lucha por los puntos en lo que llevamos de 2025, a excepción de Imola, donde el ritmo era bueno, pero las condiciones han alejado a Alonso y Stroll de su objetivo. Los únicos puntos que lleva el equipo británico son los sumados por Stroll en los GP de Australia y China, donde se vio beneficiado por abandonos y descalificaciones.
La temporada de Alonso ha estado condicionada por el ritmo del coche, que en las últimas citas había llegado a ser uno de los peores coches de la parrilla. La tendencia parece cambiar ahora, ya que con las mejoras introducidas en Imola, Aston Martin vuelve a luchar en la parte media. "Estábamos luchando con Williams y seguíamos el ritmo de Norris y Russell", dijo Alonso tras la carrera.

Accidente en Australia, le sacaron de pista cuando iba a puntuar en Miami...
Fernando Alonso estuvo cerca de sumar un punto en el Gran Premio de Australia, pero un accidente cuando marchaba en el décimo lugar en la vuelta 34 hizo que estas posibilidades se esfumaran. En la segunda carrera, en China, el asturiano tuvo que retirarse debido a un sobrecalentamiento en los frenos.
Aunque estaba fuera de los puntos, las descalificaciones de Pierre Gasly y los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton al término de la prueba podrían haberle aupado al top 10, como ocurrió con Stroll, que fue noveno.
La siguiente oportunidad que Fernando no pudo aprovechar tuvo lugar en la carrera al Sprint de Miami, donde Liam Lawson le sacó de pista cuando ocupaba la octava posición. De nuevo, en Imola, la mala suerte se ha aliado con él, elevando a siete el número de grandes premios que lleva sin puntuar esta temporada. O, lo que es lo mismo: todos.
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Peor inicio de temporada desde el año 2017
Aunque Fernando Alonso siga rindiendo a un nivel espectacular, como mostró su magnífica clasificación en la quinta posición este sábado en Imola, si echamos un vistazo a los números. El bicampeón español ha igualado su peor inicio de temporada en la F1 en lo que respecta a puntos, y a excepción de su año de debut, en 2001.
En 2017, su penúltima temporada con McLaren, Alonso tampoco sumó ni un solo punto en las siete primeras carreras del curso. Para ver su primer resultado entre los diez primeros clasificados, hubo que esperar hasta el GP de Azerbaiyán de aquel año, el octavo del calendario, donde finalizó en el octavo puesto.
Dos años antes, en 2015, ocurrió algo parecido en el estreno de su aventura con McLaren-Honda. Fernando, que comenzó la temporada en la segunda carrera del año (Malasia) tras la lesión en los test de Barcelona, no puntuó hasta la octava cita para él, el Gran Premio de Gran Bretaña, donde finalizó décimo.
Para un piloto como Alonso, cuyo objetivo es pelear por el Mundial, no marca mucho la diferencia el hecho de que tenga más o menos puntos si no tiene posibilidades de luchar por el título, pero sí que es cierto que es una lástima que un piloto de su calidad no pueda convertir su talento en resultados.
Además, para el equipo, es importante acabar tan arriba como sea posible en el Mundial de Constructores con el objetivo de sumar un mayor premio económico. Ahora mismo, Aston Martin marcha séptimo en el campeonato, cuando vienen de ser quintos en 2024.