Un adelantamiento de campeón: Así batió Verstappen a Piastri en la primera curva de Imola
Este fue el momento decisivo del Gran Premio de Imola donde, Max Verstappen adelantó a Oscar Piastri en la primera curva del circuito. Después fue imparable.
Max Verstappen ha completado una actuación épica en el Gran Premio de Imola, gracias a la que ha conquistado su segunda victoria de la temporada y permanece enganchado a la lucha por el Mundial de F1 2025. El cuatro veces campeón batió a los McLaren cuando Piastri y Norris parecían ser más veloces, pero el holandés les cerró todas las puertas posibles.
Verstappen comenzó la carrera en Italia desde el segundo puesto y era consciente de que, en este circuito donde es tan difícil adelantar, tendría que dar el máximo en la salida si quería aspirar a la victoria. Si bien en los primeros metros Piastri se mantuvo en la cabeza de carrera y la salida de Max no fue brillante, llegando George Russell a presionarle, todo cambió a la llegada de la curva uno.
En este punto, Verstappen arriesgó y lo dio todo para asaltar el liderato. El de Red Bull, agresivo como el que más, alargó su frenada y pilló desprevenido a Piastri. Lanzó el coche tarde y pasó al australiano para situarse en el primer puesto. Fue una pasada limpia, sorprendente, en la que los coches ni se rozaron.
Max no se conformó con estar en el primer puesto, sino que comenzó a escaparse y a poner tierra de por medio con respecto a Piastri, a Russell y a Norris. Las diferencias se ampliaron hasta superar los dos segundos, sorprendente, teniendo en cuenta que McLaren había mostrado un rendimiento impecable a lo largo del fin de semana.
"Ha sido una semana importante para nosotros y el coche ha ido muy bien. Creo que la ejecución de todo el Gran Premio ha sido muy bueno", comentó Verstappen después de finalizar en el primer puesto una carrera importante para Red Bull, que ha cumplido 400 Grandes Premios en la F1.
"La salida en sí misma no fue particularmente buena. Seguía en la trayectoria normal y pensé en intentar el adelantamiento por el exterior, lo cual funcionó muy bien. Después sacamos nuestro ritmo. Una vez nos colocamos en cabeza, el ritmo fue muy bueno y pude cuidar mis neumáticos. Las prestaciones fueron muy buenas hoy", dijo el holandés.
Verstappen se vio beneficiado por la aparición del Safety Car Virtual por los problemas de Esteban Ocon, ya que cuando este se desplegó, Max todavía no había hecho su primera parada en boxes. Así, pudo perder menos tiempo con respecto a sus rivales y amplió su ventaja como líder. Esta se esfumaría más tarde, con el Safety Car por el abandono de Kimi Antonelli.
Pero, a pesar de tener a los McLaren respirando tras él (entre ellos Lando Norris, con neumáticos nuevos), el ritmo de Verstappen siguió siendo superior y el vigente campeón logró volver a ampliar su ventaja hasta cruzar la línea de meta más de seis segundos por delante de Lando.
Fernando Alonso estalla por la radio en Imola: "Soy el piloto con peor suerte del mundo"
El liderato de Verstappen llevó a McLaren a intentar lo imposible por superar al de Red Bull mediante el undercut, en una parada en boxes que fue demasiado temprana, en la vuelta 12. Esto no hizo más que impulsar las opciones de Max, que continuó ampliando su ventaja mientras que Piastri sufría con el tráfico.
"Es decepcionante, porque hemos cometido algunos errores, así que no ha sido el mejor domingo. Hay muchas cosas que tenemos que revisar", comentó Piastri, que a pesar del resultado, sigue siendo el líder del campeonato.
Sobre el adelantamiento de Verstappen en la salida, sin el que Piastri podría haber tratado de gestionar la carrera desde la cabeza, comentó: "Yo frené demasiado pronto y Max hizo un gran adelantamiento. Pero además ellos tenían buen rendimiento hoy, así que revisaremos lo que hemos hecho y veremos lo que podemos hacer diferente".
La ventaja de Piastri en el campeonato es ahora de tan solo 13 puntos sobre su compañero, Norris, que hoy salió cuarto y acabó segundo. El tercero en la clasificación, Verstappen, está a 22 puntos de Oscar. Ellos tres se han repartido todas las victorias en lo que va de temporada: Piastri lleva cuatro, Verstappen dos y Norris una.
La siguiente carrera será el Gran Premio de Mónaco, donde el piloto da un extra, lo que indudablemente nos hará fijarnos en un Verstappen que, aunque no siempre tenga el mejor coche, se encuentra en un excelente nivel. Pero se espera que McLaren - que subió el año pasado al podio con el segundo puesto de Piastri - tenga ventaja en cuanto a ritmo