Cómo perder las 24 Horas de Le Mans en la primera vuelta
Las 24 Horas de Le Mans no se ganan en la primera vuelta... pero sí que pueden perderse.
La primera mitad de las 24 Horas de Le Mans fue una auténtica locura, con lluvia y múltiples accidentes que provocaron banderas amarillas y la salida de varios coches de seguridad. Sin embargo, hubo un incidente especialmente doloroso, que ocurrió ni más ni menos que en la primera vuelta de carrera y, por supuesto, terminó con las opciones de un buen resultado para el afectado.
El protagonista de una primera vuelta caótica fue Jack Aitken y su Cadillac V-Series.R. El piloto británico de origen coreano, que llegó a debutar en la F1 en el GP de Sakhir de 2020 con Williams, no tuvo un buen debut en la categoría principal de las 24 Horas de Le Mans (el año pasado corrió en LMP2), tras cometer un error tras la primera chicane de Hunaudières
Con la pista húmeda, Aitken tocó la línea blanca de la carretera y perdió el control de su Hypercar, yéndose directo contra las barreras. Afortunadamente, los coches que venían agrupados por detrás, consiguieron evitar el prototipo americano y lo que habría sido un accidente mayor.
A pesar del golpe, Aitken logró mantenerse en pista, con la parte delantera destrozada, para alcanzar los boxes muy lentamente y que los mecánicos del equipo Action Express Racing repararan el vehículo. El coche con dorsal 311 pudo regresar a la competición con numerosas vueltas perdidas y ya sin opciones ni siquiera de meterse en el 'top 5' de la clasificación, pero al menos pudo seguir corriendo.
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Esto también permitió que los compañeros de Aitken, Pipo Derani y Alexander Sims, pudieran rodar y debutar en la edición centenario de las 24 Horas de Le Mans. Una vez más, se confirma el dicho de que Le Mans es una carrera que no se gana en la primera vuelta, pero que sí puede perderse en tan solo unas curvas.
A falta de cuatro horas para el término de la carrera, Aitken volvió a cometer un nuevo error, tras salirse de pista y quedarse 'empanzado' en la grava.
Los Cadillac oficiales alineados por Cadillac Racing han corrido una suerte muy diferente, puesto que afrontan la última parte de las 24 Horas de Le Mans colocados dentro de los cinco primeros lugares y con uno de los coches dentro del podio.