La buena noticia de la marcha de Adrian Newey es que ha dejado el Red Bull RB17 finiquitado
Adrian Newey abandona la dirección de Red Bull Racing después de 18 años y 13 títulos. No obstante, la buena noticia de su marcha es que ha dejado finiquitado el Red Bull RB17, un hiperdeportivo híbrido de 1.250 CV limitado a 50 unidades.
Después de 18 años en el equipo y 13 campeonatos (entre los cuales, los tres últimos de Max Verstappen), Adrian Newey abandona la dirección de Red Bull Racing. A pesar de que era un secreto a voces en paddock, no deja de ser impactante. No obstante, la buena noticia de su marcha es que ha dejado finiquitado el Red Bull RB17.
Newey dijo que completará el desarrollo del coche antes de su debut a finales de este año. como aseguró en un comunicado, "las fases finales de desarrollo del RB17 ya han llegado. Así que durante el tiempo que me quede en el equipo, me centraré en él".
Por su parte, Red Bull también confirmó que el ingeniero británico “se centrará en el desarrollo final y la entrega del primer hipercoche de Red Bull, su esperadísimo RB17 que se presentará en Goodwood en julio".
La buena noticia de la marcha de Adrian Newey es que ha dejado el Red Bull RB17 finiquitado
El Red Bull RB17 será un hiperdeportivo exclusivo para circuitos y, según los primeros informes, tendrá un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor V10 de más de 1.000 CV capaz de girar a 15.000 rpm y otro eléctrico de 200 CV. En total, el sistema producirá 1.250 CV y será un rival para los Aston Martin Valkyrie, Mercedes-AMG One.
Además, el hiperdeportivo contará con un MGU-K, con aportación eléctrica de 150 CV, y ERS, un sistema de recuperación de energía que, además, reducirá el posible retraso en la entrada de los turbos.
Se dice que el coche pesará menos de 1.000 kg y que podrá lograr tiempos por vuelta comparables a los de un F1. Asimismo, se estima una carga aerodinámica máxima de 1.500 kg a 240 km/h y de 2.000 kg a sólo 120 km/h.
Red Bull fabricará una tirada limitada a 50 unidades del RB17, a razón de unas 15 por año y a un precio de 5,86 millones de euros cada una.