Alucinarás cuando sepas el número de días en los que fue construido el prototipo del Tesla Cybertruck

Tesla presentó el Cybertruck en noviembre de 2019 y ha necesitado cuatro años para entregar las primeras unidades a los clientes. Si bien ese plazo de tiempo es excesivo para cualquier fabricante que va a alizar un vehículo al mercado después de presentarlo, la compañía de Elon Musk acostumbra a este tipo de retrasos, y e mercado no le suele penalizar por ello.

Y es que en esos cuatro años se habrían contabilizado más de 1,9 millones de reservas del Tesla Cybertruck, creando una lista de espera de cinco años hasta que la última de esas reservas reciba su vehículo. Estos plazos son abismales y contrastan con el reducido número de días en el que fue construido el prototipo original del Tesla Cybertruck.

Promesas incumplidas en el Tesla Cybertruck, desde el precio a la autonomía

Alucinarás cuando sepas el número de días en los que fue construido el prototipo del Tesla Cybertruck

En una entrevista reciente con los compañeros de Top Gear, Franz von Holzhausen, diseñador jefe de Tesla; y Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería, revelaron algunos detalles interesantes acerca de la concepción del pick-up eléctrico y del plazo reducido que Elon Musk dio a su equipo para construir el prototipo alfa de Cybertruck.

“Elon quería el primer prototipo en 90 días”, dijo Moravy. “Y creo que lo hizo para impulsar decisiones. Cuando tienes 90 días para construir un prototipo no hay tiempo para discutir. Solo tienes que elegir lo mejor y listo”. El vicepresidente de ingeniería de Tesla señaló que les “tomó 93 días”, construir el mencionado prototipo.

Y eso que originalmente Musk ordenó que el prototipo se ensamblara en un plazo razonable de 180 días tras dar luz verde al diseño de la camioneta. Sin embargo, el CEO de Tesla finalmente redujo ese plazo a la mitad. 

Por otro lado, Franz menciona que durante los primeros días de planificación del Cybertruck, el equipo tenía el Lotus Esprit de Elon Musk en el estudio, el coche convertido en submarino en la película de James Bond de 1977 que compró por casi 1 millón de dólares en 2013. Además de en el Esprit, el equipo también se inspiró en el Lockheed F-117 Nighthawk y en el Lamborghini Countach.

El primer prototipo del Cybertruck llegó después de una fase de diseño inicial y de construir un modelo a tamaño real en cuyo interior se sentó Elon Musk.

Otro aspecto curioso del desarrollo del Cybertruck es que algunos prototipos no fueron construidos utilizando acero inoxidable, sino aluminio. Sin embargo, la compañía finalmente se decantó por el acero inoxidable por su capacidad para resistir abolladuras y rayones.