Stellantis y Leapmotor inician oficialmente en Zaragoza la fabricación del SUV eléctrico B10 con el objetivo ambicioso de democratizar el vehículo eléctrico en Europa desde España
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En un movimiento trascendental para el panorama del automóvil en Europa, Stellantis y Leapmotor han iniciado de forma oficial en Figueruelas la fabricación del nuevo modelo eléctrico B10, un hito industrial que convierte su alianza estratégica global en una realidad productiva en suelo español.
El arranque de la fabricación del Leapmotor B10 en las instalaciones de Zaragoza fortalece de manera directa la cooperación entre Stellantis y la marca china con la que están asociados, alineada con la estrategia FaSTLAne 2030 para acelerar una electromovilidad más accesible y competitiva. Las instalaciones aragonesas fueron seleccionadas específicamente por su eficiencia operativa, su capacidad disponible y sus reconocidos estándares de calidad.
Con la integración del B10, la planta zaragozana amplía su diversidad de fabricación, ya que va a compartir líneas de montaje con modelos superventas ya asentados en nuestro mercado como el Opel Corsa, el Peugeot 208 y el Lancia Ypsilon.
Esta convivencia industrial evidencia la versatilidad de la factoría para combinar la excelencia manufacturera europea con la innovación tecnológica que aporta este fabricante chino.
Un acuerdo de fabricación de coches clave para España
Como ha señalado Silvia Vernetti, representante de Stellantis, durante este inicio de producción, "la transición hacia el vehículo eléctrico debe ser también una transición industrial, posicionando a la sede aragonesa como prueba fehaciente de que es posible aunar tecnología global y competitividad manufacturera en el continente".
Por su parte, Jiangming Zhu, fundador y presidente de Leapmotor, ha subrayado que "producir en España supone un paso natural en su plan de internacionalización para acercar su propuesta tecnológica a los clientes europeos".
El acto celebrado en la fábrica de Figueruelas ha contado con un destacado respaldo político e institucional, encabezado por el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, y el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, que han destacado la relevancia del proyecto para el posicionamiento estratégico de Aragón y del tejido industrial español.
Alianza estratética entre Steelantis y Leapmotor
Desde la perspectiva técnica, Leapmotor aporta al proyecto un modelo de negocio fuertemente integrado en I+D.
Como recordatorio, volvemos a poner sobre la mesa que la marca asiática fue fundada en 2015 en Hangzhou por el ingeniero Zhu Jiangming y ellos mismos diseñan y fabrican internamente el 65% del valor de sus componentes, abarcando avances pioneros como la tecnología Cell-to-Chassis (CTC) o la propulsión eléctrica 8 en 1.
Tras la inversión inicial de Stellantis en 2023 y la creación en mayo de 2024 de la joint venture Leapmotor International B.V., este inicio de fabricación en España materializa una cooperación sin precedentes entre ambos gigantes del sector.
