Miriam, camionera argentina que trabaja en Europa: "Es la parte que yo amo de ir en camión"
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La camionera comparte vía redes sociales su día a día circulando por las carreteras españolas.
La vida en la carretera es un desafío constante, pero para Miriam, una conductora profesional argentina radicada en Europa, conducir grandes vehículos pesados por las rutas continentales representa no solo una salida laboral, sino una auténtica pasión. Conocida en el entorno digital como la chica camionera, esta profesional del transporte de mercancías ha capturado la atención de miles de usuarios en las redes sociales al mostrar de forma transparente los entresijos de una profesión históricamente masculinizada y marcada por un ritmo de vida tan exigente como fascinante.
A través de sus publicaciones en plataformas como Instagram y TikTok, Miriam comparte la cara más real y cotidiana del transporte internacional de larga distancia. Su día a día la lleva a atravesar fronteras entre países como España, Francia, Italia, Alemania y Polonia, conduciendo un tráiler de gran tonelaje. Sin embargo, detrás de la libertad de recorrer miles de kilómetros por el viejo continente existe una logística minuciosa que exige una planificación militar y un sacrificio personal considerable.
Uno de los aspectos más impactantes de su testimonio es la gestión del tiempo y la conciliación. En sus trayectos internacionales, Miriam suele pasar entre veintidós y veinticuatro días continuados fuera de casa. Al finalizar cada itinerario, apenas dispone de tres o cuatro días libres en temporada baja para descansar, ver a sus seres queridos, hacer la colada y poner a punto la logística del siguiente viaje. Durante ese breve lapso en el hogar, la carrera contra el reloj no se detiene, ya que debe dejar todo preparado para su retorno a las rutas.
La clave para afrontar jornadas tan prolongadas en la carretera reside en la organización preventiva, especialmente en lo que respecta a la alimentación y el confort dentro de la cabina. Para evitar cocinar en plena ruta o perder minutos valiosos de sus pausas de descanso reglamentarias, Miriam aprovecha sus días de descanso para acudir al supermercado y preparar alrededor de cuarenta viandas de comida casera. Posteriormente, las almacena congeladas en una refrigeradora de cincuenta y cinco litros instalada en su propio camión. De este modo, reduce al mínimo la necesidad de cocinar en tránsito, reservando el uso del camping gas únicamente para pequeños antojos ocasionales, como preparar tortitas.
A pesar de las incomodidades inherentes al oficio, como la dificultad periódica para encontrar duchas adecuadas en las estaciones de servicio o la propia soledad del trayecto, Miriam sostiene que la experiencia al volante compensa con creces cada esfuerzo. El dinamismo del viaje, la posibilidad de descubrir paisajes cambiantes en diferentes regiones de Europa y la independencia de ser dueña de su propio espacio sobre ruedas componen la esencia de lo que ella misma define como la parte que ama de ir en camión.
Además de documentar sus viajes, Miriam utiliza sus canales digitales para alentar a otras personas, y especialmente a las mujeres, a romper barreras e incorporarse al sector del transporte por carretera, una industria que actualmente padece una notable falta de relevo generacional y escasez de mano de obra cualificada en toda Europa. Entre sus principales recomendaciones para quienes desean dar el salto al transporte internacional, destaca la importancia de dominar el inglés, un idioma fundamental para gestionar la documentación, comunicarse en las zonas de carga y descarga de diversos países y resolver cualquier imprevisto técnico en ruta.
Con una determinación firme y el objetivo de seguir perfeccionándose cada día como profesional del sector, la historia de Miriam refleja el impacto de la migración, la capacidad de adaptación y el impulso de una vocación que convierte miles de kilómetros de carretera en un hogar itinerante.
