El mantenimiento del coche cuesta a una persona de Madrid 3.935 euros al año
Según un estudio, mantener un coche en España cuesta una media de 3.850,75 euros. Madrid figura entre las ciudades donde es más caro el mantenimiento, pero no es la primera.
Hacer un buen mantenimiento al coche es fundamental para que dure lo máximo posible, lo cual conlleva un coste que varía notablemente de una provincia a otra de España. En Madrid, el mantenimiento del vehículo cuesta de media 3.935 euros al año.
El dato lo aporta Roams, plataforma digital especializada en optimizar los gastos del hogar que ha analizado lo que cuesta tener un coche en perfecto estado de revista.
Pese a la proliferación de alternativas como el vehículo compartido, vehículos de movilidad personal y los bonos al transporte público, el coche privado sigue siendo “una necesidad ineludible, especialmente en aquellas zonas con menor cobertura de transporte público, por eso es una de las partidas más importantes dentro del presupuesto familiar”, explica Gonzalo Blanco, experto en consumo de Roams.
La plataforma ha elaborado una lista con las ciudades españolas donde es más caro el mantenimiento del coche y Madrid figura entre las más caras, si bien no es la primera.
3.935 euros de media al año cuesta el mantenimiento de un coche en Madrid
Según el estudio, el mantenimiento del coche cuesta de media en España 3.850,75 euros al año. La ciudad donde resulta más caro hacer el mantenimiento es Málaga, con una media de 3.981 euros, claramente superior a la media nacional.
Le siguen Pontevedra, con 3.960 euros al año, y Mallorca, con 3.956 euros al año, cerrando el podio. La cuarta posición es para Madrid, con 3.935 euros anuales.
En el extremo opuesto, encontramos Las Palmas de Gran Canaria, con 3.637 euros al año de media, Santa Cruz de Tenerife, con 3.607 euros al año, y Melilla, con 3.571 euros al año.
El presupuesto se desglosa, según Roams, en varios apartados, como el del seguro de coche (492 euros de media), el impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (34 euros de media), la gasolina (1.190 euros), el diésel (1.152 euros), cambio de aceite y filtro (30 euros de media), neumáticos (200 euros), anticongelante (25 euros), ITV (23,87 euros), limpieza (10 euros) y financiación (1.962 euros).
El mayor gasto, la financiación
El mayor gasto para los conductores en España es la financiación del coche, que representa casi el 51% del total, con una media de 1.962,58 euros anuales, según datos de Roams.
Esta cifra refleja la gran dependencia del crédito para adquirir un vehículo, una tendencia que ha crecido debido al aumento del precio tanto de coches nuevos como de segunda mano.
“El precio de los coches nuevos y de segunda mano ha subido en los últimos años, lo que ha llevado a que cada vez más personas opten por financiaciones más largas, con intereses que incrementan notablemente el coste final”, comenta Blanco.
Como ya hemos explicado e alguna ocasión, el incremento del precio de los automóviles se explica por el aumento de la inflación, la escasez de componentes en determinados momentos, pero, sobre todo, por la incorporación de sistemas de seguridad más avanzados y ayudas a la conducción, además de tecnologías de infoentretenimiento y conectividad.
El segundo mayor desembolso relacionado con el coche que deben afrontar las familias es el combustible, con una media de 1.145,03 euros en gasolina o 1.068,15 euros en gasóleo al año. Sin embargo, estos precios varían, dependiendo del precio del carburante en cada provincia y la eficiencia del vehículo.
“Los precios de los carburantes han mostrado una volatilidad significativa debido a factores como la inflación, la crisis energética y la fluctuación del petróleo en los mercados internacionales. Asimismo, la diferencia de gasto anual entre ciudades puede alcanzar los 300 euros en gasoil y superar los 500 euros en el caso de la gasolina”, comenta el responsable de la plataforma.
El estudio no ha tenido en cuenta a la hora de calcular los costes fijos asociados al mantenimiento del coche los considerados como imprevistos, averías u otros siniestros no cubiertos por el seguro.
Por tanto, son gastos que habría que añadir, como un cambio de correa de distribución, que oscila entre 300 y 500 euros, o una batería nueva, que cuesta entre 100 y 300 euros.