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Los pasajeros de las plazas traseras tienen mucho espacio para la cabeza y las rodillas.

Galería del Citroën C5 Aircross Hybrid

Motor
06 jun 2026 - 06:35
Hugo Valverde
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Citroën C5 Aircross Hybrid

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Gracias a sus dos topes la suspensión trabaja diferente en las compresiones y en las extensiones, tanto en las suaves como en las fuertes.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Citroën C5 Aircross Hybrid

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Cuando el C5 Aircross Concept fue presentado en el Salón de París de 2024 poca gente pensó que sus pilotos iban a ser adoptados por el coche de producción.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Citroën C5 Aircross Hybrid

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El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 19 pulgadas.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Citroën C5 Aircross Hybrid

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Es una gozada conducir un coche en el que sus amortiguadores llevan dos topes progresivos hidráulicos

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Citroën C5 Aircross Hybrid

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El maletero ha perdido capacidad respecto a la generación anterior. Aun así, 565 litros es una buena cifra.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Citroën C5 Aircross Hybrid

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El interior presenta un aspecto moderno y tecnológico. Chirrían los plásticos duros que han sido utilizados en muchas partes del salpicadero.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Adrien Cortesi
Los pasajeros de las plazas traseras tienen mucho espacio para la cabeza y las rodillas.

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Los pasajeros de las plazas traseras tienen mucho espacio para la cabeza y las rodillas.

Los pasajeros de las plazas traseras tienen mucho espacio para la cabeza y las rodillas.

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