Fernando, guardia civil de Tráfico sobre la baliza V16 de la DGT: "En principio no se va a sancionar por no llevarla"
Un agente de la Guardia Civil confirma que la DGT no va a multar durante los primeros días de la obligatoriedad de la baliza V16, pero eso podría cambiar muy pronto.
La baliza V16 es obligatoria en las carreteras españolas desde el pasado 1 de enero, pero las críticas por parte de los conductores no dejan de crecer. La Guardia Civil también ha cuestionado la viabilidad de esta luz conectada con la DGT en numerosas ocasiones.
Fernando García Poves, guardia civil de Tráfico, se ha sumado a las quejas de los conductores. La baliza V16 aún tiene algunas carencias, pero el agente ha confirmado lo que adelantaba la DGT un tiempo atrás: van a ser flexibles durante un tiempo.
El Anexo XII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, establece la obligatoriedad de la luz V16, pero desde Tráfico no van a revisar las guanteras.
No van a multar por no llevar la baliza V16
García Poves, secretario de la Federación de Tráfico de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC), defiende a los conductores. Los agentes no van a multar a los conductores que no lleven la baliza V16.
La multa es de 80 euros, idéntica a no llevar los antiguos triángulos de emergencia, aunque la DGT podría dar algo de margen a los conductores. "En principio no se va a sancionar por no llevarla en el vehículo, como dotación u otro tipo de casos", aclara en una entrevista para El Español.
No todo son buenas noticias, el agente de la Guardia Civil recomienda llevarla siempre en el vehículo. "Mañana mismo puede llegar una instrucción y nos dicen que empecemos a pedir las balizas y comprobar la homologación", advierte.
A pesar de no revisar las guanteras, los agentes de Tráfico pueden multar a los conductores que tengan un accidente y no usen la baliza. García Poves confirma que por el momento no van a sancionar a aquellos que utilicen los triángulos.
"Aconsejamos poner los triángulos y que la gente siga saliendo del vehículo y se quede fuera de la vía, por su seguridad", según Fernando García Poves sumándose a las recomendaciones de otros expertos.
Cuidado con los modelos no homologados
La venta de la baliza V16 se ha convertido en la estafa de 2026. Actualmente existen cerca de 28 millones de vehículos en España, lo que supone unos 1.120 millones de euros en comprar este dispositivo con un precio medio de unos 35 euros.
Las V16 no homologadas se han multiplicado en las últimas semanas. El agente recomienda comprobar siempre la lista que ha elaborado la DGT con los modelos autorizados para la venta, aún más tras descatalogar cuatro de los más vendidos en España.
"Entiendo que la gente esté enfadada. Compraron una baliza siguiendo las indicaciones de la DGT y ahora les dicen que no valen", opina el agente de la Guardia Civil. La polémica con la baliza V16 no tiene límite tras casi dos semanas de la entrada en vigor del cambio de normativa.