El diseñador español Alejandro Mesonero-Romanos rescata los pilares más importantes de Alfa Romeo en su nuevo concept: el Cuorerosso

Alfa Romeo Cuorerosso Concept.
Alfa Romeo Cuorerosso Concept.
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La marca italiana presenta un gran turismo conceptual con el que reinterpreta con un toque contemporáneo las señas que siempre han hecho reconocible a un Alfa Romeo y sus coches: Rojo, Italia y Deportividad.

Uno de los protagonistas destacados en el Salón del Automóvil de París 2026 es el Alfa Romeo Cuorerosso, un prototipo deportivo con motor V6 y sistema híbrido que encarna la visión de futuro del fabricante de vehículos italiano y una nueva expresión de su identidad. Lo mejor es que esto lo consigue en el coche con cierto sabor español.

Porque este Cuorerosso es obra del jefe de diseño de la marca, Alejandro Mesonero-Romanos. Con este prototipo, Alfa Romeo regresa a su esencia y comienza un nuevo capítulo en lo que respecta al diseño, marcando un punto de partida en cómo interpreta el estilo, la función y la tecnología.

El Cuorerosso Concept emplea un motor V6 híbrido

Otro de los aspectos importantes del Alfa Romeo Cuorerosso Concept es que, al contrario de la tendencia actual, no es un prototipo de superdeportivo eléctrico, sino que adopta un enfoque multienergía.

Lo que significa que incluye diferentes tecnologías de propulsión: eléctrica, híbrida enchufable, microhíbrida e híbrida, para satisfacer las distintas necesidades de uso sin sacrificar los valores distintivos de la marca.

Con esto en mente, Alfa Romeo plantea un sistema de propulsión basado en un motor V6 de 2.9 litros, combinado con tracción total Q4, convertidor de par y eje de transmisión de fibra de carbono. Una configuración que interpreta la electrificación según la filosofía del fabricante italiano, poniendo la tecnología y la innovación al servicio del placer al volante y la deportividad.

La compañía del Biscione ha dejado claro que este concept “no es una anticipación de un modelo de producción ni un mero ejercicio de estilo, sino un manifiesto auténtico destinado a inspirar futuros modelos y a mostrar cómo la marca Biscione pretende afrontar la nueva era de la electrificación”.

El coche reinterpreta con un toque contemporáneo las señas que siempre han hecho que un Alfa Romeo sea inmediatamente reconocible: el color rojo, la deportividad y el espíritu italiano.

El Alfa Romeo Cuorerosso representa los tres ejes de la marca

El primero de esos tres ejes es el espíritu italiano, la belleza que se produce al rechazar lo superfluo. En el Cuorerosso, esa italianidad se expresa a través de una concepción de la belleza que nunca separa la estética y la función.

Es, precisamente aquí, donde el principio de ‘Bellezza Necessaria’, como lo denomina Alfa Romeo, se convierte en una verdadera filosofía de diseño que elimina lo superfluo, reduce los componentes a lo esencial y otorga a cada uno una función precisa, todo ello realzado por materiales, mano de obra y acabados al más alto nivel.

La deportividad del coche italiano

El Alfa Romeo Cuorerosso es un coupé de tipo gran turismo y con una configuración 2+2. Se ha diseñado sin interrupciones de un extremo a otro y combina proporciones fuertemente deportivas con líneas y superficies elegantes, al fusionar el carácter de un GT con la presencia escénica y dinamismo de un superdeportivo.

Mide 4,70 metros de largo, 1,98 metros de ancho y apenas 1,33 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,93 metros y un peso de 1.750 kg. Con estas cifras, el nuevo coche conceptual Alfa Romeo es un auténtico manifiesto de deportividad, plenamente expresado en las proporciones y tensión de las superficies.

La forma pura de la carrocería, unido a la zaga tipo Coda Tronca y el difusor bajo integrado, permiten alcanzar un coeficiente aerodinámico de 0,28.

Otra característica estilística mundialmente conocida del Alfa Romeo es el Scudetto en el frontal, como parte esencial del trilobo, reinterpretado aquí con un toque contemporáneo. El Trilobo define el rostro de Cuorerosso a través del diálogo entre el Scudetto central y los faros delanteros.

Por otro lado, la parrilla se caracteriza por un tejido de pequeños elementos triangulares retroiluminados que dialogan con los símbolos históricos de la Cruz y la Biscione, generando una firma luminosa que late como un corazón.

La parte trasera está dominada por una luneta trasera en forma de Scudetto, perfectamente integrada en el volumen de la carrocería, mientras que la mencionada Coda Tronca acoge los pilotos redondos, evocando ligeramente al 8C Competizione. La limpieza de las superficies continúa a lo largo de los laterales, donde desaparecen las manillas tradicionales y las puertas se abren mediante un control táctil en el techo.

Un nuevo color rojo en Alfa Romeo que cambia a negro

El tercer eje que conforma la identidad de Alfa Romeo y que está presente en el prototipo Cuorerosso es el color rojo. Pero aquí tenemos un nuevo tono, llamado Liquid Ink Red, que cambia dependiendo de la incidencia de la luz.

Este rojo se ha obtenido mediante la combinación de una base fina de aluminio y una capa transparente de color, creando una profundidad visual casi infinita. La luz penetra la superficie y se refleja desde dentro, haciendo que el color parezca suspendido entre metal líquido y lava incandescente, y dotando a la escultura monolítica de Cuorerosso una especie de luminosidad interior.

Impactada por la luz, parece intensa y vibrante. Pero, a medida que el ángulo de observación cambia, evoluciona a negro, dando la impresión de que el color no se aplica simplemente a la superficie, sino que Cuorerosso se ilumina con una energía desde dentro.

Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España