La baliza V-16 va a ser obligatoria ya mismo. Pero hay conductores que no tendrán que utilizarla a pesar de todo

La señal V-16 será obligatoria para todos los conductores españoles a partir del 1 de enero de 2026, pero algunos podrán seguir utilizando los triángulos tradicionales.
La Dirección General de Tráfico se prepara para unos cambios radicales durante el próximo año para millones de conductores. Los triángulos tradicionales desaparecerán de las carreteras para dar paso a la baliza V-16 a partir del 1 de enero de 2026.
Esta señal luminosa será obligatoria para todos los conductores. La luz V-16 va a ser la única forma válida de señalizar un vehículo en caso de sufrir un accidente de tráfico o cualquier circunstancia que le obligue a parar en la vía.
La baliza V-16 no será obligatoria para todos los conductores
Como toda norma, también tiene sus excepciones. El organismo dirigido por Pere Navarro ha confirmado que la baliza V-16 no será obligatoria para casi 6 millones de vehículos, aunque la DGT recomienda su uso.
Los conductores de motos y ciclomotores no están obligados a cumplir con esta nueva normativa, pueden seguir utilizando los triángulos en caso de sufrir un incidente. Las críticas no tardaron en llegar, la luz V-16 no es práctica en este tipo de vehículos.
La baliza V-16 está conectada con la plataforma DGT 3.0 y envía información en tiempo real del punto del accidente en el momento en el que se activa. La visibilidad ha generado dudas: tiene que emitir luz en un radio de 360 grados y un kilómetro de distancia. La ubicación también es un punto clave.
La DGT recomienda colocar la baliza V-16 en el techo del vehículo gracias a su sistema magnético. Esto es algo más complejo para motos y ciclomotores con problemas para fijar el aparato o una visibilidad algo más limitada.
Cuidado si viajas al extranjero con la luz V-16
Desde Tráfico han informado que los vehículos de matrícula extranjera pueden seguir usando los triángulos tradicionales a partir del 1 de enero de 2026, también los conductores españoles en el extranjero.
Los conductores españoles no están obligados a utilizar la luz V-16 en el extranjero siempre que no haya una obligatoriedad de emplear la baliza en dicho país. Además, si firma el Convenio sobre la Circulación, también se podrá utilizar la señal luminosa fuera de España sin necesidad de contar con los triángulos de emergencia.
Los conductores españoles que circulen fuera del país no están obligados a utilizar los triángulos, sino que podrán emplear la baliza V-16 en el extranjero. Los organismos de tráfico recomiendan revisar la normativa del país de destino y comprobar que el dispositivo está homologado.

