Aparcar o estacionar, lo primero que debes saber si te mueves en camper o autocaravana

Canarias tiene un problema con las autocaravanas.
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Dormir dentro de una autocaravana no implica necesariamente acampar, pero desplegar elementos en el exterior sí. Estas son las claves a conocer antes de pasar la noche en tu camper.

Viajar en autocaravana o en una furgoneta camperizada lleva años dejando de ser una afición minoritaria para convertirse en una de las formas de turismo con mayor crecimiento en España. Aunque nos permite poder conocer lugares increíbles, es muy importante conocer la diferencia entre aparcar y estacionar para evitar alguna que otra multa.

Lo que comenzó siendo una alternativa utilizada por unos pocos aficionados se ha transformado en un fenómeno que ha multiplicado el número de vehículos de este tipo en las carreteras. 

Según los datos que maneja la Dirección General de Tráfico (DGT), el parque nacional ha pasado de unas 48.000 autocaravanas en 2015 a rozar las 137.000 en la actualidad. A estas cifras habría que sumar todos los conductores que deciden camperizar sus furgonetas.

Ante esta popularidad, la DGT actualizó en marzo de 2026 su instrucción sobre autocaravanas para aclarar, entre otras cuestiones, cómo deben interpretarse las normas de estacionamiento y qué competencias tienen los ayuntamientos.

Acampar no es lo mismo que aparcar

Uno de los mayores privilegios que se tiene a la hora de viajar en una autocaravana es que te permite despertar en mitad de la naturaleza. Sin embargo, cuidado, porque esto tiene letra pequeña. La DGT deja muy claro que no se puede acampar en cualquier lugar y, además, ha modificado las reglas sobre dónde pueden aparcar estos vehículos.

Como norma general, una autocaravana correctamente estacionada tiene los mismos derechos y obligaciones que cualquier otro vehículo. De esta manera, aclara que cualquiera de estos dos vehículos va a poder estacionar en cualquier plaza donde lo haría un turismo, siempre y cuando respete las normas generales de circulación, dimensiones y señalización existente.

Ahora bien, el problema surge a la hora de aparcar. Un vehículo se considera correctamente estacionado cuando únicamente ocupa el espacio delimitado para aparcar y permanece apoyado sobre sus ruedas. 

En estas circunstancias, los ocupantes pueden permanecer en el interior e incluso pernoctar durante la noche sin que ello suponga una infracción. Por el contrario, la situación pasa a considerarse acampada cuando se despliegan elementos exteriores o se ocupa espacio público adicional.

La señal a la que debes estar atento si tienes una autocaravana

Aunque estas son las normas básicas, lo cierto es que cada municipio puede modificar las suyas. Es cierto que las autocaravanas pueden estacionar, con carácter general, en las mismas condiciones que otros vehículos, pero los ayuntamientos pueden establecer limitaciones mediante sus ordenanzas de circulación.

La actualización de la Instrucción PROT 2026/04 de la DGT, publicada el 16 de marzo de 2026, incorpora la interpretación del Tribunal Supremo sobre las competencias municipales en esta materia. 

De este modo, los consistorios pueden regular aspectos como el tiempo de estacionamiento y restringir la acampada en determinadas vías urbanas o espacios adyacentes, con las excepciones que establezca la normativa aplicable.

Esto explica por qué una conducta permitida en una localidad puede estar restringida en otra. Antes de aparcar para pasar la noche, conviene consultar las señales, la ordenanza municipal y las condiciones específicas del aparcamiento.

Es por eso que, si lo que quieres es poder pasar la noche sin sustos o, incluso, estacionar durante un periodo prolongado de tiempo, lo mejor es recurrir a áreas habilitadas para autocaravanas o campings.

Estos espacios están preparados para acoger este tipo de vehículos y pueden disponer de servicios específicos, como puntos de suministro de agua y vaciado de aguas residuales. La señal S-128 identifica precisamente los puntos de vaciado de caravanas y autocaravanas.

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Lidia Vega

Redactora

Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.