La presión de Fernando Alonso cuando era un niño: "Me daban una carrera y tenía que ganarla si quería seguir corriendo"

Fernando Alonso celebrando en el podio de Malasia en 2006
Fernando Alonso celebrando en el podio de Malasia en 2006AP

El asturiano echa la vista atrás para recordar sus primeras pruebas de joven y cómo cambió su visión al entrar en la F1. 

Fernando Alonso lleva mucho tiempo corriendo y representando a España en la Fórmula 1. Incluso ha demostrado que ni en vacaciones deja de pensar en competir y sigue entrenando para estar al 100% para 2026. Ahora ha confesado cómo ha trabajado desde pequeño todo el tema de la presión cuando se sube a un monoplaza y se baja la visera del casco.

Al estar acostumbrados a ver desde siempre al ovetense compitiendo al límite, es raro imaginar que una persona como él haya sentido presión. Pero sí que la sintió y no a la hora de competir por un Mundial de Fórmula 1 como muchos pueden pensar, sino mucho antes de llegar a esa tesitura. El de Aston Martin está desde ya pensando en la nueva temporada y ha aprovechado el descanso vacacional para hablar sobre sus inicios. 

Los inicios de Fernando Alonso

Ya estamos en 2026 y se van a cumplir 20 años del segundo campeonato del mundo de Fernando Alonso en la máxima categoría de automovilismo. Es por ello que en DAZN han querido homenajear aquel momento realizando un documental en el que recuerdan aquellos años. Fernando Alonso participa en este proyecto y en el primer capítulo repasa él mismo sus campeonatos, pero también los años previos a llegar a cumplir su sueño. 

Se cumplen 20 años del bicampeonato de Fernando Alonso
Se cumplen 20 años del bicampeonato de Fernando AlonsoAP

Es muy complicado llegar a la Fórmula 1 y mucho más estar tantos años entre los 20 pilotos elegidos para estar en la parrilla como lo ha hecho Fernando Alonso. Esto no le cayó del cielo al asturiano, sino que fue el fruto de mucho trabajo previo a dar el salto al Gran Circo. Empezó como piloto de pruebas y confiaron en él para que debutará en el año 2001 con Minardi.

Tras esto pasó a Renault y el español no tardó en brillar en la Fórmula 1. Alonso recuerda en este documental como fue esa llegada al equipo con el que conquistó dos títulos mundiales: "De repente estaba en Renault, estaba bien posicionado, todo el mundo hablaba bien de mí, tenía contrato para varios años, tenía mi sueldo… No me parecía que tuviese presión". 

La presión de Fernando Alonso

Desde que se asentó en el Gran Circo la presión desapareció para el '14', pues tal y como él explica la situación era muy favorable. A diferencia de lo que había ocurrido cuando era más pequeño: "Pensé que no iba a correr más en karting porque tenía que correr en Italia. Me dieron una carrera como oportunidad para demostrar qué podía hacer". En esos momentos es donde Fernando descubrió lo que era la presión desde bien pequeño.

Fernando Alonso, en su época en Renault
Fernando Alonso, en su época en RenaultAP

Él estaba ante su única opción para seguir cumpliendo su sueño de ser piloto y afrontaba todo bajo muchísima presión. "Para mí la presión siempre fue en esos años, cuando era niño. Me daban una carrera y tenía que ganarla si quería seguir corriendo", explica Alonso en el documental. 

En estas pruebas que menciona el piloto español estuvo a la altura y consiguió lidiar con esa presión para mostrar su mejor nivel al volante. "Luego me dijeron: ‘el año que viene no vas a tener que pagar nada, te vamos a hacer como piloto oficial de karting a ver qué tal te va'", en ese momento consiguió superar una de sus primeras grandes pruebas para llegar a donde está actualmente.

Luego más tarde dio el verdadero salto final hasta llegar a la Fórmula 1, de la mano de Minardi como ya hemos comentado. Ahí ya completó su objetivo de llegar a la máxima categoría, y pronto empezaron a llegar los triunfos. Todo este trabajo bajo presión acabaría viéndose recompensado totalmente con el bicampeonato logrado en 2005 y 2006: "Era un regalo para mí estar en la lucha por el Mundial de F1".

Cualquiera podía pensar que los momentos de mayor presión para el de Oviedo eran cuando estaba luchando por un título en el Gran Circo, pero nada más lejos de la realidad. Alonso es totalmente consciente de que todo eso era un privilegio y a la verdadera presión ya se había enfrentado de pequeño cuando un resultado en una simple carrera podía marcar su futuro para siempre. 

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