Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1, avisa a Aston Martin y a Honda: “No quiero esperar otros cinco años como la otra vez. Quiero que se haga en dos o tres”
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El dos veces campeón del mundo de F1 no quiere perder el tiempo y lanza un aviso a su equipo para obtener el máximo nivel cuanto antes.
Se espera que el Gran Premio de Monza no sea para nada un fin de semana sencillo para Aston Martin. El equipo británico viene de encadenar dos pruebas positivas gracias a las mejoras y al nuevo motor, pero desde Honda avisan que este circuito italiano será difícil para ellos. Fernando Alonso comparte la misma opinión, pero mete prisa a su escudería y a la firma japonesa para seguir mejorando el rendimiento.
El español confirmó que seguiría en la F1 y que cumpliría su contrato en el equipo inglés. En el último GP consiguió un noveno puesto que supo a gloria, pero quiere más y quiere volver a estar luchando con los de arriba. Todavía esto se ve como algo lejano, y aunque asegura que la ambición la va a tener hasta que tenga 80 años, tiene prisa por ver ese gran avance de Aston Martin y Honda en las próximas campañas.
Aston Martin y la F1 tienen cosas que mejorar
El dos veces campeón del mundo en 2005 y 2006 aseguró su continuidad en el Gran Circo, pues aún le queda mucho por dar. Pero esto no quiere decir que esté del todo contento, y así lo ha manifestado en su llegada a Monza: "Mi decisión no tiene que ver con el coche. Yo soy profesional y doy mi 100%, tanto luche por el 15.º o por un podio. Es más un asunto del reglamento, pero desafortunadamente es el que es. No es la Fórmula 1 con la que crecí y no es lo que queremos ni los pilotos ni los espectadores".
Esta es una de las cosas que preocupa ahora mismo al '14', pero espera que en un futuro lleguen cambios y que él pueda influir en el nuevo reglamento que llegue a la F1. Otro asunto que ha analizado es la situación que atraviesa Aston Martin: "Todavía hay que mejorar en los dos lados: chasis y motor. Es una obligación. Creo al 100% que la situación mejorará. Existe el compromiso y una de las mejores instalaciones. También se refuerza el personal y el departamento que trabaja con el motor con gente del anterior proyecto".
El hecho de haber dado un paso adelante en las últimas pruebas no le basta al ovetense ni al resto del equipo, a quienes les manda un aviso: "No quiero esperar otros cinco años como la otra vez. Quiero que se haga en dos o tres. No estoy contento y nadie en este equipo lo está. Fue un impulso porque ves que la dirección es correcta y, si seguimos con el ritmo de desarrollo, sabemos que seremos uno de los equipos más rápidos en curvas". El español confía en su escudería, donde asegura que están los mejores líderes, y señaló que él da todo lo que está en su mano.
Italia será difícil, pero no pierde la motivación
Tras la buena cara mostrada en Zandvoort, se espera que en suelo transalpino no logren un buen resultado ni Lance Stroll ni Fernando Alonso. Es un circuito que no les beneficia, son conscientes de ello y buscarán sacar el máximo: "Será peor que Silverstone y Suzuka; con Las Vegas es el peor de todos en el calendario. Si salgo delante, quizá me ayuden. El foco principal está colocado en el proceso de aprendizaje que vivimos para encontrar más rendimiento del motor".
En la rueda de prensa previa a este GP, también habló del próximo. Esto no suele ser habitual, pero es que la siguiente fecha de F1 es realmente especial para él, pues Fernando correrá en casa. "Tengo ganas de Madring, nueva pista para descubrir, en casa, en España, será increíble. Antes de Madrid estaré en Barcelona con algunos coches y también será divertido. Con ganas de estar de vuelta en España", declaraba el '14' sobre la ilusión que le genera el nuevo circuito español.
A pesar de haberse rumoreado una posible retirada, Alonso ya despejó estas dudas y ahora en Italia lo ha vuelto a recalcar, asegurando que seguirá por más años en el Gran Circo y no descarta luego dar el salto a otras disciplinas. "Puedo mantener la motivación hasta los 80 años. La F1 es mi prioridad. Pero no estamos cerrados a otras posibilidades. Vimos a Lance con el GT3 y yo fui invitado a alguna carrera. También está el programa de Le Mans", zanjó el asturiano la rueda de prensa.
Ahora le espera un fin de semana difícil, pero que servirá para seguir recabando información para devolver a Aston Martin a la zona alta de la tabla. Algo que espera que suceda más pronto que tarde, pues no piensa esperar muchos años a que Honda dé con la tecla. Eso sí, por motivación no es, pues esa se mantiene intacta en el bicampeón del mundo de F1.
