Carlos Sainz y Ayuso estrenan Madring, el nuevo circuito de Fórmula 1 con una bandera de España que nunca se había visto

Carlos Sainz, embajador de Madring, e Isabel Díaz Ayuso, presidenta de Madrid, han estado presentes esta mañana en el evento de presentación del GP de España de Fórmula 1.
La mañana de este martes ha supuesto el pistoletazo de salida a Madring, el regreso de la Fórmula 1 a la capital española con un Gran Premio oficial que se disputará el fin de semana del 11 al 13 de septiembre de 2026. En un evento de presentación llevado a cabo en IFEMA, Carlos Sainz e Isabel Díaz Ayuso han estado presentes como parte de los invitados al acto de oficialización del Gran Premio de España 2026, celebrado justo después de que este fin de semana tuviera lugar el GP de Barcelona-Catalunya.
Madring será una de las grandes novedades de la temporada 2026 de Fórmula 1. El nuevo Gran Premio de España se disputará por primera vez en Madrid y supondrá el regreso de la capital al calendario del Campeonato del Mundo de F1 45 años después. La carrera tomará el relevo de Barcelona como sede principal del GP de España y lo hará con un trazado completamente nuevo diseñado específicamente para la Fórmula 1 moderna.
La Fórmula 1 vuelve a Madrid en septiembre
“Hace dos años anunciábamos la firma del contrato con la Fórmula 1, y hoy celebramos que el Gran Premio ya está listo”, ha recordado la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, durante su intervención en el acto de presentación de Madring. “Vamos a conseguir tener el mejor circuito de Fórmula 1 del mundo”.
José Luis Martínez-Almeida también ha sido uno de los invitados de lujo a la presentación del Fórmula 1 Tag Heuer Gran Premio de España 2026. “Somos la única capital de Europa que va a contar con un Gran Premio este año”, ha apuntado el alcalde de Madrid, quien recuerda que “teníamos que conseguir que 45 años después volviese este Gran Premio y que fuese el mejor”.
El circuito, bautizado como Madring, estará situado en el entorno de IFEMA Madrid y el recinto ferial, muy cerca del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se trata de un trazado semiurbano de aproximadamente 5,4 kilómetros de longitud que combinará secciones permanentes con carreteras adaptadas para la competición. El objetivo de sus diseñadores ha sido crear un circuito rápido, técnico y con múltiples oportunidades de adelantamiento, algo que durante años ha sido una de las principales demandas de la Fórmula 1.
La pista contará con 22 curvas y una vuelta estimada en torno al minuto y medio. Uno de los elementos más característicos será una curva peraltada de alta velocidad inspirada en algunos de los virajes más espectaculares de circuitos históricos, además de varias rectas largas donde los monoplazas podrán superar los 300 km/h. Los responsables del proyecto estiman velocidades medias elevadas, situándolo entre los circuitos más rápidos del calendario urbano.
Carlos Sainz, embajador de Madring

“Es un circuito con carácter, con carisma, algo que aporta al piloto y al espectáculo”, ha explicado Carlos Sainz, embajador del circuito madrileño. El piloto de Williams incluso contará con su propia grada, la Grada Team Fifty5, en Madring. Sainz, además, espera ser el primer ganador del nuevo circuito de Madrid, lo que le permitirá llevarse un trofeo que se ha presentado por primera vez en el evento celebrado esta mañana en IFEMA. “Es un trofeo que me encantaría tener”.
Otra de las grandes bazas de Madring será su accesibilidad. A diferencia de muchos circuitos tradicionales ubicados lejos de los núcleos urbanos, los aficionados podrán llegar utilizando transporte público, metro, tren de cercanías y conexiones directas con el aeropuerto, situado a tan solo 5 minutos, mientras que el centro de la ciudad está a 20 minutos. La organización espera atraer a cientos de miles de espectadores durante el fin de semana de competición.
Antes de la gala de presentación de Madrid, los asistentes han podido presenciar la ceremonia de izado de la bandera de España más grande del país.
El debut de Madring también marcará una nueva etapa para la Fórmula 1 en España. El Gran Premio de 2026 se disputará bajo la nueva normativa técnica de la categoría, con monoplazas más ligeros, motores híbridos de nueva generación y combustibles sostenibles. Esto convertirá la carrera madrileña en uno de los escenarios más importantes de la nueva era del campeonato.
Más allá del propio trazado, Madring aspira a convertirse en un gran evento urbano, combinando competición, actividades para aficionados y una fuerte proyección internacional para Madrid. Por ello, la primera edición del Gran Premio de España de Fórmula 1 en 2026 es una de las citas más esperadas de toda la temporada.
“El circuito y todo lo que veis alrededor es gracias al esfuerzo puesto sobre este Gran Premio”, ha apuntado Louise Young, Chief Race Promotion Officer de la Fórmula 1. “Gracias a toda la gente de Madrid que ha trabajado tanto por hacer esto posible. Felicidades al equipo de Madring, no podemos esperar a septiembre”.
