Joseba Barrenengoa, experto automovilístico, da la clave de por qué los dueños de coches eléctricos los cambian cada 3 años

Los conductores de coches eléctricos de Estados Unidos han descubierto un secreto y deciden cambiar sus modelos cada 4 años, los españoles prefieren uno para toda la vida.
Un coche es una de las mayores inversiones, más aún con el aumento de los precios. Joseba Barrenengoa, CEO de Easygas y experto automovilístico, asegura que la situación es muy diferente para los conductores que prueban un modelo 100% eléctrico por primera vez.
Las ayudas con el Plan MOVES consiguen que los coches eléctricos sean algo más accesibles para muchos conductores. Si siguen un buen mantenimiento, la fiabilidad iguala a los modelos de combustión, pero la situación es muy diferente en Estados Unidos.
Los conductores españoles buscan un coche para toda la vida
El elevado coste de comprar un coche nuevo ha cambiado las preferencias de los conductores españoles. Barrenengoa advierte que los compradores tienden a decantarse por modelos con más fiabilidad, no quieren volver a matricular uno nuevo a los pocos años.
Estados Unidos es la cara opuesta de la moneda. El Gobierno de Donald Trump ha eliminado gran parte de las ayudas a la compra de coches eléctricos justo en el momento en el que empezaban a consolidarse.
Además, los conductores estadounidenses aún desconfían de los coches eléctricos, prefieren los motores de combustión. El experto asegura que, aquellos que comprar un modelo electrificado, lo cambian a los pocos años.
Joseba Barrenengoa explica en un vídeo para su canal de YouTube que los conductores de Estados Unidos tienen dos modelos de consumo: comprar un coche de combustión para mantenerlo más de una década o un eléctrico para cambiarlo cada tres o cuatro años.
Un coche eléctrico nuevo cada cuatro años
El CEO de Easygas ha comentado esta extraña tendencia en Estados Unidos, se debe a un enorme miedo al coste de las baterías. “El americano cambia de coche de combustión cada 12 años, pero el coche eléctrico lo cambia cada 4”, explica Barrenengoa.
El experto aclara que la mitad del precio total de un coche es prácticamente lo que cuesta la batería, asegura que “eso es un riesgo demasiado alto”. Los conductores buscan minimizar ese riesgo optando por un renting de tres o cuatro años, esto les permite probar la experiencia sin comprometerse a largo plazo.
Los conductores estadounidenses han descubierto un secreto. “¿Qué sucede si en estos la batería te da un problema? Como tengo un renting, te llevas este coche y le das otro. Esto es así en los contratos de renting”, ha comentado el CEO de Easygas. Tras los cuatro años, unos cambian a otro eléctrico y otros regresan a los modelos de combustión.

