Galería: prueba del Lancia Ypsilon HF
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Los asientos en azul son tan sugerentes como atractivos. Se inspiran en los del Delta HF Integrale.
Prueba del Lancia Ypsilon HF
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La consola adopta una mesa central más funcional de lo que a priori parece.
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Las luces traseras circulares están inspiradas en las del Stratos.
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No podía faltar el logotipo HF con el elefante. Se dice que fue el amuleto de la suerte que eligió Gianni, el hijo de Vincenzo Lancia.
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Puede cargar a 100 kW, por lo que en unos 24 minutos, la batería pasa del 20 al 80%.
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Como es un coche eléctrico, en el parabrisas luce la etiqueta 0 de la DGT.
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