EN COLABORACIÓN CON KGM
La combinación perfecta de potencia, eficiencia y diversión al volante: así es la gama Torres de KGM
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La marca surcoreana mantiene su apuesta por los SUV con tres propuestas con distintas opciones de diseño y propulsión: el Torres Híbrido, el Torres Actyon Híbrido y el Torres EVX 100 % eléctrico.
No hay dudas de que la industria del automóvil avanza hacia una movilidad cada vez más electrificada, sin embargo, las necesidades de los conductores siguen siendo muy variadas. Hay quienes priorizan la eficiencia en el día a día, quienes buscan un diseño personalizado y quienes quieren dar el salto al coche eléctrico. Para responder a esto, KGM reúne una gama con distintos tipos de propulsión, pero bajo una misma filosofía: ofrecer vehículos robustos, espaciosos y bien equipados a un precio competitivo.
Con más de 70 años de trayectoria en el sector, la firma surcoreana cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo de SUV y vehículos 4x4, además de una larga presencia en el mercado español y europeo. Un camino que ahora se abre a una nueva generación de modelos en la que la electrificación es cada vez más protagonista.
KGM: experiencia todoterreno y una gama referente
Desde sus inicios, los SUV y todoterrenos de KGM se caracterizan por la robustez, la versatilidad, un espacio interior ideal para las familias y la diversión al volante. Así lo reflejan modelos como el Rexton, buque insignia de la marca con capacidades 4x4, o el Musso, un pick-up concebido para combinar trabajo y ocio con tracción 4x4 conectable y reductora.
A estos se suman modelos cada vez más tecnológicos y una oferta de propulsión adaptada a las nuevas demandas de la movilidad, como es el caso del Musso EVX, un pick up eléctrico. La conectividad, los asistentes a la conducción y el equipamiento también están presentes en toda la flota de KGM, con el objetivo de facilitar el uso diario sin dejar de lado los viajes largos ni las escapadas offroad.
En este contexto, la gama Torres es una de las referentes de la nueva etapa de KGM. Así, encontramos el Torres Híbrido, Torres Actyon Híbrido y Torres EVX eléctrico. Los tres modelos comparten características SUV, pero cada uno ofrece un diseño único y distintos tipos de propulsión.
Torres Híbrido: 204 CV y la comodidad del sistema híbrido
El KGM Torres Híbrido es la alternativa para quienes quieren dar el paso a la electrificación sin saltar a un 100 % eléctrico. Su sistema combina un motor de gasolina 1.5 turbo con tecnología eléctrica, que en conjunto desarrolla una potencia de 204 CV y registra un consumo homologado WLTP de alrededor de 6 l/100 km. Esta combinación permite aprovechar la asistencia eléctrica para mejorar la eficiencia, especialmente en ciudad, sin renunciar a la autonomía y la flexibilidad de un vehículo híbrido.
Otro de sus grandes ventajas es el espacio. El Torres ofrece un maletero de nada menos que 839 litros, una capacidad muy destacada dentro de su categoría que concede espacio de sobra para llevar el equipaje de toda una familia. Además, está disponible con configuraciones de tracción 4x2 y 4x4, según la versión, para adaptarse a diferentes tipos de conducción, ya sea dentro o fuera de carretera.
Torres Actyon Híbrido: diseño más deportivo
Para quienes busquen un SUV con una imagen más sofisticada tienen en el KGM Torres Actyon Híbrido una alternativa dentro de la misma familia. Este modelo comparte el mismo sistema híbrido y los 204 CV de potencia del Torres Híbrido, así como un consumo reducido de 5,9 l a los 100, pero apuesta por una estética más deportiva y un equipamiento específico.
El modelo combina una silueta de líneas dinámicas con el carácter robusto que tanto caracteriza a la marca. De esta forma, KGM amplía las posibilidades de elección dentro de su gama híbrida y las ventajas que esta ofrece: eficiencia, facilidad de uso, comodidad y el evitar enchufar el vehículo para recargar su batería. Un vehículo pensado para quienes den más prioridad al diseño y al equipamiento, pero sin dejar de lado la potencia y la versatilidad en cualquier tipo de trayecto.
Torres EVX: hasta 503 kilómetros de autonomía eléctrica
La tercera opción es el KGM Torres EVX, la variante 100 % eléctrica de la gama. Equipa un motor de 207 CV y una batería de tecnología LFP con 80,6 kWh de capacidad, con la que homologa hasta 503 kilómetros de autonomía homologada en ciclo combinado y hasta 664 kilómetros en ciclo urbano. En este, el consumo se mantiene en 19,3 kWh/100 km.
Para facilitar los desplazamientos largos, el Torres EVX admite carga rápida y puede pasar aproximadamente del 10 % al 80 % de la batería en unos 30 minutos en condiciones adecuadas. Una parada breve que permite recuperar buena parte de la autonomía antes de continuar el viaje. Otro de sus puntos fuertes es el espacio interior, con los mismos 839 litros de capacidad de maletero que destacan en el Torres.
Precios de la familia KGM Torres
Con todo esto, la gama Torres refleja el objetivo de KGM de ofrecer a los conductores modelos que combinan diseño, espacio y distintas soluciones de propulsión. El Torres Híbrido está pensado para quienes buscan eficiencia sin depender de enchufes; el Torres Actyon Híbrido añade un enfoque más deportivo, mientras que el Torres EVX permite dar el salto a la conducción eléctrica con una autonomía homologada de hasta 503 kilómetros.
Los precios anunciados por KGM España parten de 24.600 euros para el Torres Híbrido, 28.325 euros para el Torres EVX y 34.300 euros para el Torres Actyon Híbrido, sujetos a las condiciones promocionales vigentes. Antes de decidir, conviene comprobar las ofertas disponibles en la página oficial de KGM, el equipamiento de cada acabado y las condiciones de compra.