En el lado más práctico, te presentamos una interesante guía de compra, para que tengas claro qué opción es la ideal si buscas un coche para familias numerosas.

Pero como sabemos que los SUV son tendencia, enfrentamos cara a cara dos modelos de siete plazas realmente apetecibles: Volkswagen Tayron y Peugeot 5008, ambos con mecánicas microhíbridas con etiqueta ECO.

Y como las marcas chinas están ahora en boca de todos, hemos elaborado un completo reportaje en el que te contamos no solo las que ya existen, sino las que se van a introducir en nuestro mercado el año próximo.

Por último, no puedes dejar de leer la comparativa de neumáticos 'all season', porque somos el único medio especializado en toda España en realizar este tipo de pruebas tan exhaustivas.

¿Que no hay un punto de venta cerca de ti? Recuerda que siempre puedes comprar la revista AUTO BILD en el Store de Axel Springer. Y, además, ahora tenemos una promoción si te suscribes, con la que obtienes un descuento: 12 números de la revista por 28 euros.

¡En el anterior enlace tienes toda la información y el link para suscribirte!

También te presentamos los últimos lanzamientos, entre los que destacan el Dacia Hipster o el Ferrari 849 Testarossa.

Y para que te entretengas leyendo, te traemos temas tan excitantes como la prueba en circuito del Mercedes CLK GTR o el análisis de casi una veintena de coches. Entre ellos, modelos tan dispares como un Rolls-Royce Phantom, el Honda Prelude o el Kia EV5.

Esta es la lista completa: Audi Q3, Porsche Cayenne eléctrico, Citroën C5 Aircross, Kia EV4, Kia EV5, KGM Torres HEV, DS nº4, Mercedes CLA eléctrico, Honda Prelude, Leapmotor B10, Seat Ibiza y Arona, Volvo ES90, Tesla Model Y, Volvo EX30 Cross Country, BYD Tang, Abarth 600e, Polestar 4 Performance y Rolls-Royce Phantom.

No te pierdas el reportaje sobre el dispositivo V16 que tendrás que empezar a utilizar sí o sí a partir del 1 de enero de 2026, ni el tema práctico sobre limpieza de la tapicería, si tienes animales en casa.

Y para nos tálgicos, te contamos cómo nació un coche adelantado a su tiempo, el Audi A2.

¿Que no hay un punto de venta cerca de ti? Recuerda que siempre puedes comprar la revista AUTO BILD en el Store de Axel Springer. Y, además, ahora tenemos una promoción si te suscribes, con la que obtienes un descuento: 12 números de la revista por 28 euros.

¡En el anterior enlace tienes toda la información y el link para suscribirte!

Los garajes han pasado de pacíficos lugares donde aparcar el coche a verdaderos campos de batalla entre vecinos. Para poner paz tan solo hay que recurrir a la LPH para saber hasta dónde podemos llegar en esta propiedad privada.

En concreto, el artículo 5 de la Ley de Propiedad Horizontal recoge que un garaje es un anexo de las viviendas. Teniendo esto en cuenta, debemos saber que la mayoría de comunidades de vecinos consideran que estas plazas son elementos comunes.

Eso quiere decir que, aunque seamos los propietarios de una plaza, no podemos disponer de todo el espacio. Es por eso que para muchas cosas necesitaremos del permiso del resto de propietarios para poder hacer cambios en nuestra parcela.

Qué dictamina la ley sobre los garajes

Para que un garaje sea considerado como tal debe ser un espacio plano y con una capacidad proporcional a la magnitud de la comunidad, así como tener acceso directo a la calle o a la vía pública para permitir la salida y entrada de vehículos.

Además, debe estar bien delineado y que las plazas estén bien señaladas. Estos funcionan de forma divisoria para establecer el tamaño y la disposición de las plazas. El espacio debe ser suficiente para que los vehículos puedan moverse por el garaje de manera sencilla, sin peligro de generar accidentes.

Teniendo esto claro, si queremos ampliar o matizar lo que recoge la Ley de Propiedad Horizontal, debemos registrarlo en los estatutos de la comunidad de propietarios de garajes.

Estos estatutos desempeñan un papel crucial al determinar lo que está permitido o no dentro del entorno de estacionamiento y proporcionan pautas específicas sobre el uso de las instalaciones, la gestión de servicios, los gastos, la administración, los seguros y la conservación, entre otros aspectos relevantes.

La ley también establece los límites en los garajes

Está claro que en la mayoría de ocasiones usamos nuestra plaza de garaje para aparcar nuestro vehículo, pero ¿podemos aparcar varios vehículos en la misma plaza? Pues la respuesta es sí, aunque con matices.

Podremos aparcar, por ejemplo, el coche y la moto juntas, siempre que no se excedan los límites físicos de la plaza ni se moleste a terceros. Si se cumple con esto, podrás dejar más de un vehículo, incluso si los estatutos quieren limitarlo.

De la misma manera, también podrás instalar cepos dentro del límite legal de nuestra plaza si no impide las maniobras de los demás. Sin embargo, debes revisar los estatutos, porque si lo prohíbe expresamente no podrás hacerlo.

Pero, ¿y si no tengo ni coche ni moto puedo utilizarlo como trastero? No, ya que los cerramientos de plazas de garaje y su utilización como trasteros está completamente prohibido, ya que estas tiene como función albergar vehículos de motor. Sin embargo, tienes una oportunidad que pasa por preguntarle a los vecinos.

Otra de las principales dudas es sobre si puedo o no instalar un punto de recarga para nuestro coche eléctrico. En estos casos se diferencia si se requiere obra o no, aunque ambas especificaciones se pueden encontrar en el artículo 17 punto 5 de la misma ley.

De esta manera, si la instalación del cargador no requiere de obra, solo tendrás que comunicarle por escrito al administrador y al presidente de la comunidad de propietarios tu intención de instalar un punto de carga para coches eléctricos con 30 días de antelación y nadie puede negarse. A lo único que debes estar atento es a que el presidente firme dicha comunicación para que quede constancia del aviso.

Por otro lado, puede que sí que necesites hacer obra si tu edificio es anterior a 2014, ya que o bien vas a tener que hacer una derivación a un contador comunitario o una preinstalación en el edificio. En estos casos necesitas la autorización por mayoría simple de los propietarios, que a su vez representen la mayoría de las cuotas de participación.

Hay problemas que solo aparecen en los meses de otoño e invierno. Con la llegada de las lluvias también vienen las humedades y las goteras que provocan grandes destrozos en edificios y, como no, los garajes. Esto puede provocar ciertas dudas entre los vecinos por saber quién debe hacerse cargo de las reparaciones.

Sin embargo, la convivencia con nuestros vecinos de garaje puede complicarse por otros motivos, como por el hecho de querer instalar un punto de recarga para los coches eléctricos en nuestra plaza.

Por suerte, podemos establecer quién tiene razón. Lo malo es que para ello debemos leer y entender lo que dicen las leyes al respecto.

¿Puedo instalar un cargador en mi plaza sin pedir permiso?

Lo primero que debemos saber es qué entiende la Ley de Propiedad Horizontal por garaje. La normativa considera cada plaza de garaje una finca independiente cuando el espacio de cada vecino está delimitado para ser aprovechado de forma independiente. Para saber qué podemos hacer y qué no en nuestro garaje debemos consultar diversos artículos de dicha ley.

Una de las primeras dudas que podemos tener es sobre quién se hace responsable ante una gotera. En este caso consultaremos el artículo 10 de la Ley 49/1960, de 21 de julio.

Aquí se indica que "los trabajos y las obras que resulten necesarias para el adecuado mantenimiento y cumplimiento del deber de conservación del inmueble y de sus servicios e instalaciones comunes, incluyendo en todo caso, las necesarias para satisfacer los requisitos básicos de seguridad, habitabilidad y accesibilidad universal, así como las condiciones de ornato y cualesquiera otras derivadas de la imposición, por parte de la Administración, del deber legal de conservación".

Es decir, todas aquellas goteras producidas por problemas en el tejado, la cubierta, las bajantes, los forjados o las fachadas, ya sea de la vivienda o el garaje, corren a cuenta de la comunidad. Sin embargo, si este problema se produce por un elemento privativo, como pueden ser tuberías del baño, será el propietario el que debe hacerse cargo.

Otra de las principales dudas es sobre si puedo o no instalar un punto de recarga para nuestro coche eléctrico. En estos casos se diferencia si se requiere obra o no, aunque ambas especificaciones se pueden encontrar en el artículo 17 punto 5 de la misma ley.

De esta manera, si la instalación del cargador no requiere de obra, solo tendrás que comunicarle por escrito al administrador y al presidente de la comunidad de propietarios tu intención de instalar un punto de carga para coches eléctricos con 30 días de antelación y nadie puede negarse. A lo único que debes estar atento es a que el presidente firme dicha comunicación para que quede constancia del aviso.

Por otro lado, puede que sí que necesites hacer obra si tu edificio es anterior a 2014, ya que o bien vas a tener que hacer una derivación a un contador comunitario o una preinstalación en el edificio. En estos casos necesitas la autorización por mayoría simple de los propietarios, que a su vez representen la mayoría de las cuotas de participación.

Podrás aparcar más de un vehículo en tu plaza

Además de estos puntos, la Ley de Propiedad Horizontal también regula otras dudas comunes de los propietarios de garaje. Sin embargo, hay otras que las deja en el limbo para que sean las comunidades de vecinos los que se pronuncien sobre ello.

Un ejemplo de esto es si puedes o no aparcar más de un vehículo en tu plaza. Lo cierto es que la ley ni permite ni prohíbe que lo hagas, por lo que deberás consultar si los Estatutos de la Comunidad dicen algo al respecto.

Sin embargo, sí que prohíbe expresamente dejar muebles o cualquier otro elemento en una plaza de garaje, ya que estas tiene como función albergar vehículos de motor. Para convertir tu plaza en un trastero cerrado deberás tener el permiso de los vecinos.

La Comunidad de Propietarios, al igual que con cualquier zona común, debe velar por el adecuado mantenimiento, conservación y seguridad del garaje. Por lo tanto, se deberá decidir en junta de vecinos todas las actuaciones que haya que hacer en este lugar.