De traca, estas son las mayores barbaridades que han hecho los conductores para pasar la ITV
En un informe, AECA-ITV muestra las mayores barbaridades que han hecho los conductores para pasar la ITV, poniendo en peligro su seguridad y la de todos.
Acudir a la Inspección Técnica del Vehículo es algo que muchos detectan, pero es un requisito fundamental (y superarla) para circular por las carreteras españolas. Algunos conductores hacen verdaderas barbaridades para pasar la ITV, como demuestra un informe de AECA-ITV.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV elabora cada año un informe en el que recopila los casos más increíbles que se encuentra en los más de 400 centros ITV repartidos por toda España.
Se trata de situaciones que pueden parecer inverosímiles, pero que son totalmente reales. Conductores que circulaban en unas circunstancias que ponían en peligro tanto su seguridad como la del resto de los ocupantes del vehículo, así como de los demás usuarios de la vía.
Ni qué decir tiene que ninguno de estos conductores superó el examen técnico, pero llama la atención hasta dónde llega el nivel de ocurrencia de algunos.
Barbaridades que hacen los conductores para pasar la ITV
Pasar la ITV es un trámite obligatorio para circular con nuestro coche. La inspección técnica permite conocer el estado del vehículo en partes clave, como los frenos, los neumáticos, la dirección, el motor o los diferentes componentes eléctricos.
Asimismo, también se revisan aspectos como la documentación y matrícula del vehículo, estado de los elementos exteriores, la carrocería y sus bajos, el interior y los cinturones de seguridad, entre otros.
Comprobar que todo está en buen estado es fundamental para garantizar la seguridad a bordo. Normalmente, los conductores suelen ser responsables, aunque hay algunos más descuidados que no mantienen su coche todo lo bien que deberían.
Sin embargo, hay otros que hacen cosas impensables para pasar la ITV. Según datos de AECA-ITV, los defectos graves relacionados con el acondicionamiento del interior del vehículo suponen el 4% de del total. Un ejemplo fue una silla de hierro encontrada en el asiento del copiloto.
En este caso no se trató de un turismo, sino que los técnicos encontraron esta sillita en un camión, en lugar del habitual asiento del copiloto. No hace falta explicar lo peligroso que puede ser esto para quien viaje sentado en ella, y por ello se exigió al propietario que la cambiase inmediatamente.
Otros ejemplos absolutamente increíbles
Pero no es el único caso estrambótico que se han encontrado los técnicos de la ITV. Otro ejemplo fue un vehículo con una tabla de madera haciendo de pedal del embrague, algo que obviamente no cumplía las normas de seguridad.
Y no porque deje de funcionar, sino porque no es lo mismo pisar un pedal con la superficie de goma que un panel de madera que puede resbalar el pie y, por tanto, perder el control del vehículo, provocando un accidente.
Por otro lado, una parte clave en cualquier vehículo como es el sistema de frenado suele representar muchos fallos. De hecho, AECA-ITV calcula que, aproximadamente, el 12% de los problemas que se detectan en las inspecciones están relacionados con esto.
Pero hay algunos casos que resultan difíciles de creer, como el de un conductor que acudió a una ITV sin discos de freno, mientras que otro tenía el latiguillo totalmente cortado.
Son sólo algunos de los casos más estrambóticos que se han encontrado los trabajadores de la ITV en España en los últimos tiempos.
Aunque la mayoría de los vehículos no suelen presentar defectos graves, de vez en cuando hay algún conductor que lleva su coche en condiciones inimaginables y con elementos como el motor o la dirección dañados. Hay de todo en la viña del Señor.