Toyota homologa su bZ4x como taxi gracias a la homologación de Barcelona y Madrid
El Toyota bZ4X ha sido autorizado para ser comercializado como vehículo auto taxi, contando con la autorización del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Área de Prestación Conjunta (APC) de Madrid.
Toyota homologa su bZ4x como taxi gracias a la homologación de Barcelona y Madrid. De este modo, el Toyota bZ4X ha sido autorizado para ser comercializado como vehículo auto taxi, contando con la autorización del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Área de Prestación Conjunta (APC) de Madrid.
El Toyota bZ4X, Battery Electric Vehicle, un coche totalmente eléctrico, ha recibido la autorización. De esa forma, Toyota España continúa ampliando su gama de modelos a disposición del sector del taxi. De esta forma, se presenta como una nueva opción para quienes desean un taxi.
La marca dice que con esta homologación dan “un paso adelante con un diseño innovador, autonomía 100% eléctrica y el máximo confort para el sector del transporte urbano.” El modelo Toyota bZ4X ha sido adaptado para cumplir con todos los requisitos técnicos y reglamentarios exigidos.
De esta forma, cumple con la normativa de las Áreas de Prestación Conjunta (APC) de Madrid y por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB). Aquí Toyota ya está presente con el Corolla Sedan Hybrid y el Proace TMPR.
En este caso, el modelo ha sido autorizado en los acabados Advance y Style, ambos tracción a un eje, para Madrid. En el caso de Barcelona, solo en el acabado Advance. Recordemos que el Toyota bZ4X cuenta con una autonomía de batería de hasta los 513 km en ciclo combinado WLTP y hasta los 685 km en ciclo ciudad WLTP.
“Toyota bZ4X en su configuración para taxi despunta por la calidad y el rendimiento basado en la experiencia de Toyota en la tecnología de vehículos electrificados, líder en el mundo. Este modelo cuenta con un equilibrio de batería mejorado tras la incorporación de un sistema de acondicionamiento refrigeración/calefacción y menores tiempos de carga cuando las temperaturas son extremas gracias a líneas de refrigerante que circulan entre las celdas de la batería para ajustar la temperatura”, decía la marca.
Hablando de sus acabados, el Toyota bZ4X Advance equipa unas llantas de aleación de 18 pulgadas, ópticas delanteras y traseras LED, retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente. Igualmente, en el interior, dispone de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, sistema multimedia “Toyota Smart Connect” con pantalla compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El modelo cuenta con el Toyota Safety Sense de 3ª generación. Entre otras, monta sistema de precolisión (PCS) con detección ampliada, control de crucero adaptativo inteligente (iACC), asistencia de mantenimiento de carril (LTA), alerta de cambio involuntario de carril (LDA) con asistencia de dirección, reconocimiento de señales de tráfico (RSA) y luces largas automáticas (AHB).
Por su parte, el Toyota bZ4X Style ofrece de serie faros delanteros multi-LED con lavafaros, faros delanteros con ajuste y altura automático. En el interior destaca la tapicería mixta de tela y cuero sintético negro, iluminación ambiental, volante de cuero calefactable, soporte lumbar con ajuste eléctrico para el conductor.
Este último modelo presenta una autonomía de batería, en ciclo combinado WLTP, de hasta 504 km. Las ofertas para los profesionales del sector del taxi están disponibles en cualquier concesionario de la Red Oficial de Toyota España. En cada ciudad tendrán que tener unos detalles en cuenta.
En Madrid, el Toyota bZ4X debe incorporar como taxi la franja roja reglamentaria sobre las puertas delanteras. Además, debe llevar un extintor homologado y respetar los requisitos en los cristales traseros oscurecidos con un grado de transmisión luminosa no inferior al 70%.
En su caso, en Barcelona, los requisitos estéticos son diferentes, pues deben tener color negro y amarillo. Eso sí, se mantiene la exigencia de homologaciones técnicas del equipo taxímetro, el módulo tarifario y el pulsador SOS de emergencia, que se instalará en el suelo del conductor.
Y es que, los modelos bZ4x cuentan con la posibilidad de montar taxímetros en el espejo retrovisor interior, impresoras periféricas y módulo tarifario exterior conforme a la normativa CEPE de compatibilidad electromagnética.
El SUV de la marca japonesa “cumple con las normativas medioambientales y ayuda a reducir la contaminación en Madrid y Barcelona gracias a su autonomía 100% eléctrica, su coste operativo es más reducido con un menor consumo energético que un vehículo de combustión y aporta una conducción cómoda y sobre todo silenciosa”, decía la marca sobre su Toyota bZ4x.
