Sube el interés por el coche eléctrico, uno de cada tres españoles está dispuesto a comprarlo
Un tercio de los españoles prevé comprar un coche eléctrico como su próximo vehículo y otro tercio afirma que, si bien le gustaría comprar uno en el corto plazo, creen que aún no funcionan bien o que no hay suficientes facilidades. En España hay un total de 325.675 coches eléctricos e híbridos enchufables.
Parece que el interés en España por los vehículos eléctricos es mayor de lo que demuestran las cifras de ventas. Según datos de SotySolar, uno de cada tres españoles está dispuesto a comprar un coche eléctrico.
Según el Anuario de la Movilidad Eléctrica, las ventas de coches híbridos enchufables y eléctricos aumentaron un 67,8% el pasado mes de junio, alcanzando las 13.168 unidades, un 11,04% del total.
En España hay un total de 325.675 coches eléctricos e híbridos enchufables y, concretamente, los eléctricos puros representan ya una cuota de mercado del 5,58%, con 6.648 matriculaciones, mientras que los híbridos enchufables tienen un 5,47% y un total de 6.520 matriculaciones.
Sin embargo, pese a que las ventas suben, aún no han tocado techo, ya que siguen muy por detrás de la media europea. Aun así, se espera que en 2023 se supere el objetivo que se marcó el Gobierno, fijado en el cuarto millón de vehículos híbridos o eléctricos para este año.
Buena culpa de este incremento la tiene el Plan MOVES III, con ayudas de hasta el 70% para la adquisición e instalación de puntos de recarga de acceso público y privado, así como hasta 7.000 euros para la compra de estos vehículos.
Sube el interés por el coche eléctrico, uno de cada tres españoles está dispuesto a comprarlo
Según recoge el estudio realizado por SotySolar, denominado Estudio de Energías Renovables 2022, el 36% de los españoles afirma que tienen pensado comprar un coche eléctrico como su próximo vehículo, mientras que el 32% afirma que, si bien le gustaría comprar un coche eléctrico a corto plazo, creen que aún no funcionan bien o que no hay suficientes facilidades.
Estos datos demuestran que cada vez son más los españoles que se interesan en el coche eléctrico y pasarse a la movilidad cero emisiones, pero, al mismo tiempo, una de las mayores demandas es la necesidad de aumentar la infraestructura de recarga de baterías para estar tranquilos con la autonomía a la hora de usar estos coches.
Puntos de recarga, el principal obstáculo
Los puntos de carga (más bien la ausencia de ellos) siguen siendo una de las principales preocupaciones de los españoles para dar el paso. Actualmente, en España hay un total de 21.573 puntos de carga públicos, cifra destacable pero insuficiente para una transición efectiva.
También es insuficiente la apuesta por los cargadores instaladores en viviendas y empresas. Según el Anuario, el 85,9% de los usuarios tiene un punto de recarga en su domicilio, y estima que para el año 2030 España contará con 240.000 puntos de recarga eléctrica.
Hacia una energía más limpia
Por otra parte, en lo que respecta a la obtención de la energía, la compañía tecnológica especializada en energía solar fotovoltaica revela que, actualmente, la mayor parte de la energía eléctrica con la que se recarga los coches eléctricos procede de la nuclear, los ciclos combinados o el carbón.
Sólo una tercera parte de esa energía proviene de energías verdes como la eólica o la fotovoltaica. Por ello, insiste en la necesidad de avanzar hacia el uso de más energías limpias para reducir las emisiones de CO2.