Radares camuflados en camiones de la DGT: carreteras por las que seguro que ves alguno

Un camión circulando por la carretera.
Un camión circulando por la carretera.

La Dirección General de Tráfico cuenta con un nuevo medio para detectar a los conductores que rebasan los límites de velocidad. Son los radares de la DGT en camiones camuflados y ya operan en algunas carreteras.

Estamos acostumbrados a los vehículos camuflados con radares, tanto turismos como motocicletas, aunque a veces también furgonetas, que se ubican en lugares estratégicos en los que suelen pasar desapercibidos. Pero ahora llegan también los radares de la DGT en camiones y ya se utilizan en algunas carreteras en España.

La DGT cuenta con numerosos medios técnicos para controlar la velocidad en las carreteras o, al menos, para sancionar a aquellos que no respetan los límites de velocidad en la vía. 

En total, hablamos de alrededor de 3.000 radares, entre fijos, móviles y de tramo, cámaras de control de uso del cinturón de seguridad, helicópteros Pegasus y drones, así como otras herramientas como pueden ser las furgonetas camufladas para controlar el uso del teléfono móvil al volante.

Aquí te mostramos las ubicaciones exactas de todos los radares de la DGT en España en 2024. Para los conductores, son claros enemigos, pero para las autoridades son el instrumento más eficaz hasta la fecha para mantener a raya a quienes pisan demasiado el pedal del acelerador. 

Llegan los radares de la DGT en camiones

Desde ahora, Tráfico dispone de un nuevo medio para controlar la velocidad en las carreteras. Son los radares instalados en camiones camuflados. Normalmente, los vehículos camuflados son difíciles de detectar, por eso se llaman camuflados. 

Pero, a diferencia de las patrullas de la Guardia Civil, más habituales en las carreteras e identificables si se presta atención, estos camiones con radares de la DGT son más difíciles de reconocer, ya que apenas llevan distintivos que los identifiquen con vehículos de la DGT. Así que más vale estar alerta y, sobre todo, cumplir los límites de velocidad.

Los camiones camuflados de la DGT están más presentes en unas vías que en otras. Suelen situarse en cunetas o en los arcenes de autovías y autopistas, desde donde pueden controlar mejor a todos los coches que circulan por esas vías. Además, es donde hay un mayor flujo de vehículos, por lo que hay más probabilidades de detectar infracciones.

Las autovías donde suelen encontrarse con la Autovía del Norte (A-1), la Autovía del Cantábrico (A-8), la Autovía A-64, entre Oviedo y Villaviciosa, y la Autovía de la Ruta de la Plata (A-66), así como en la carretera nacional N-630, que comunica Sevilla con Gijón, una de las vías más largas de España.

¿Cómo son los camiones con radares de la DGT?

Como hemos señalado antes, estos camiones son más difíciles de identificar que otros vehículos camuflados que utiliza la DGT, pero podemos darte algunas pistas para reconocerlos. 

Generalmente, son camiones blancos sin ningún tipo de logotipo, de empresa o cualquier publicidad. Muchas veces tienen las luces ocultas, lo que impide su rápida identificación.

Así que, si vas por una autovía y, de repente, ves un camión blanco apartado a un lado de la vía, es bastante probable que se trate de un camión de la DGT con un radar.

Como siempre decimos, la mejor manera de viajar tranquilos en coche es respetar la velocidad legal en cada tramo de la vía. Así no tendrás que estar pendiente de ningún vehículo camuflado ni de los radares.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España