Este es el radar de velocidad indetectable que ha multado a cientos de conductores este fin de semana coincidiendo con la operación retorno
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El Servei Català de Trànsit (SCT), equivalente a la DGT en Cataluña, acaba de estrenar su propio helicóptero Pegasus, equipado con un radar de velocidad indetectable que ya ha multado a muchos conductores.
Como recuerdan constantemente las autoridades, el exceso de velocidad está detrás de buena parte de los accidentes de tráfico que se producen en las carreteras. Esto justifica el uso, cada vez más extendido, de los temidos radares. Temidos para los conductores y muy apreciados por los reguladores de tráfico.
Desde ahora, hay un nuevo radar de velocidad indetectable, al menos para muchos conductores que se han visto sorprendidos en los últimos días. Aunque no es un radar de la DGT, ya que se encuentra en Cataluña, donde las competencias en materia de tráfico están transferidas al Servei Català de Trànsit (SCT) desde 1998.
La DGT catalana cuenta con un nuevo instrumento para controlar la velocidad en las carreteras de la comunidad autónoma, su helicóptero Pegasus particular, con el mismo sistema de radar que equipa la aeronave nacional.
El Pegasus catalán y su radar de velocidad indetectable
El Pegasus catalán con su radar de velocidad indetectable ya se ha estrenado y ha comenzado a multar de una forma muy sigilosa, sin que ningún conductor se dé cuenta. Lo ha confirmado el director del SCT, Ramón Lamiel, en una entrevista a RAC1.
“Tenemos una siniestralidad muy dispersa y el helicóptero es un radar móvil que nos puede ayudar a reducirla. Es nuevo y no se ha utilizado antes en ninguna parte. Ahora ya ha pasado todas las validaciones y ha empezado a multar”.
El nuevo radar de velocidad que equipa el helicóptero del SCT se empezó a probar a finales del año pasado y no fue verificado y probado completamente hasta el mes pasado.
Según explicó Lamiel, el nuevo Pegasus catalán opera en zonas donde el tráfico suele ser intenso y los conductores, a menudo, rebasan el límite legal en la vía y servirá para controlar los excesos de velocidad.
Su presencia está señalizada en diferentes paneles informativos en las carreteras. En las primeras semanas en funcionamiento, captó una media de entre diez y doce infracciones en vuelos de 90 minutos.
En su cuenta oficial de X (antes Twitter), el SCT ha publicado un vídeo donde muestra la eficacia del nuevo helicóptero. La secuencia se tomó en un tramo de la carretera BP-1101, muy frecuentada por motoristas, en la que dos de ellos realizan un adelantamiento indebido en una zona don doble línea continua.
Instantes después, una patrulla de los Mossos d’Esquadra paran a los motoristas para sancionarlos. La multa es de 400 euros y la retirada de cuatro puntos del carné.
Drones con radares
Lamiel afirmó también que, en los próximos meses, la DGT catalana incorporará más novedades, como el uso de drones equipados con radares.
La principal dificultad en este sentido es que el Servicio Nacional de Meteorología apruebe la plataforma, que es el organismo que controla la precisión de cualquier aparato de control y medición que utilizan los cuerpos de seguridad.
Otra novedad serán los radares láser autónomos y móviles que se pueden colocar en cualquier lugar sin necesidad de instalación y que ya se utilizan en Francia.