El radar que pone 111 multas al día en España, pero solo por el carril izquierdo

El radar que pone 111 multas al día en España, pero solo por el carril izquierdo, está ubicado en Madrid. Solo durante el año 2022 sancionó a 40.609 infractores.
Los radares fueron el 66,8% del total de multas tramitadas por la DGT durante el año 2022. Esto equivale a 3.704.675 denuncias por exceso de velocidad tan solo el año pasado en España, un registro que supuso una buena parte de los más de 507 millones de euros que recaudó Tráfico en el último ejercicio.
Y buena culpa de estas elevadas cifras la tienen, además de los conductores que circulan por encima de límite de velocidad legal de la vía pública, los 1.417 radares de velocidad de los que dispone la DGT, el organismo dirigido por Pere Navarro, entre radares fijos, móviles y de tramo.
El radar que pone 111 multas al día en España, pero solo por el carril izquierdo
Los hay más efectivos y menos (en lo que ha volumen de multas anuales se refiere), siendo uno de los que más conductores caza en España el que logró poner 111 multas al día en 2022, aunque curiosamente solo las puso a los que circulaban por el carril izquierdo incumpliendo el límite de velocidad.
El radar en cuestión está situado en el kilómetro 52,7 del anillo exterior de la M-40 de Madrid, antes de entrar en los túneles de El Pardo en dirección a la A-6. Este cinemómetro tiene el honor de ser el radar que más multas puso en la capital española a lo largo del año pasado, con un total de 40.609 denuncias a conductores de vehículos que circulaban a más de 100 km/h.
Esto equivale a una media de 111 vehículos sancionados al día, según los datos revelados por la Dirección General de Tráfico a los que ha tenido acceso Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
Lo que hace especial a este radar, además de su impresionante capacidad para multar, es que está situado en el carril izquierdo de la citada M-40 y, al no tratarse de una cámara multicarril, tan solo puede detectar a los que circulan por el carril de la izquierda.
Por lo tanto, los conductores que pasan por la zona a 107 km/h o más (una vez aplicado el 7% del margen de error al límite de 100 km/h), pero lo hacen por los carriles derechos, no recibirán una multa.
Sorprende que, incluso solo sancionando a los que circulan a más velocidad de la permitida por el carril izquierdo, sea el radar que más multas puso en 2022 en la Comunidad de Madrid.
